Hello 

 

Premier véhicule avec des Matrix Led. 
De ce que j’ai pu tester, l’efficacité est incroyable. 

 

Du coup je me demandais s’il fallait toujours se mettre en phare haut lors des trajets de nuit (même sur autoroute) où se contenter de les utiliser avec parcimonie ? 
 

Merci 

Hello,

 

J’ai les Matrix Leds sur le Q5 et je les laisse toujours sur ”auto”. C’est fait pour et le véhicule gère très très bien tout seul. J’aurais même tendance à dire que sur autoroute les feux de route ne sont pas indispensable au contraire des routes nationales et départementales qui peuvent être autrement piégeuses.  

Qu’entends-tu par phare hauts ? Et pourquoi économiser sur sur l’utilisation d’un équipement de sécurité ?

 

Armand

salut

 

Plutôt d'accord avec Armand.

Q4 équipé des matrix

Je me demande comment je faisais avant, c'est bluffant d'efficacité.

Je les laisse en Auto, et comme Armand, jeconstate que la gestion est parfaite.

 

Il faudrait juste que je trouve un piéton a écraser pour tester la détection par clignotement 🤣

En fait je n’avais pas compris que les matrix led gèrent automatiquement la puissance des feux (feux de route vs. feux de croisement) 

j’ai pu tester sur une départementale en pleine nuit et en fait la gestion est incroyablement précises. 
 

Merci de votre aide 

Le 01/10/2022 à 15:35, Benlecppcl a dit :

salut

 

Plutôt d'accord avec Armand.

Q4 équipé des matrix

Je me demande comment je faisais avant, c'est bluffant d'efficacité.

Je les laisse en Auto, et comme Armand, jeconstate que la gestion est parfaite.

 

Il faudrait juste que je trouve un piéton a écraser pour tester la détection par clignotement 🤣

Hello,

Tiens, je découvre ce fonctionnement de clignotement. Comment ça fonctionne ?

 

Armand

Apparemment, car je ne l'ai pas encore vérifié...

Les feux éclairent les éventuels piétons sur la chaussée, et les signalent en clignotant,

Un peu comme un stroboscope en vitesse lente, et braqué sur le piétons...

 

A vérifié car je n'ai pas encore croisé de piétons sur la chaussée... et encore moins la nuit 🥳

D’accord.

Je n’ai pas non plus été confronté à ce genre de situation.

Merci du renseignement.

Armand

Le 02/10/2022 à 11:28, Armand a dit :

Hello,

Tiens, je découvre ce fonctionnement de clignotement. Comment ça fonctionne ?

 

Armand

https://www.audi.ch/ch/web/fr/neuwagen/functions-on-demand/pack-matrix-led.html

"Par ailleurs, l’éclairage de repérage est disponible³ en combinaison avec l’assistant de vision nocturne optionnel. Pour le marquage des piétions identifiés, des LED individuelles clignotent brièvement trois fois et démarquent nettement le piéton de son environnement. Le clignotant dynamique est commandé par segments qui réagissent les uns après les autres à une cadence de quelques millisecondes"

Un petit aperçu à 01:00 ici: 

 

Citation

"Par ailleurs, l’éclairage de repérage est disponible³ en combinaison avec l’assistant de vision nocturne optionnel."

Comme sur le Q4, l'option "vision nocturne" n'est pas proposé au catalogue, je pense que la fonctionnalité "détection de piéton par clignotement" (ou éclairage de repérage) n'est pas disponible sur le Q4.