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Une solution encore plus écolo: le moteur à air

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour

bienvenu sur ce forum

en ce qui concerne la voiture à air comprimé, le sujet à déjà été débattu sur le forum

l'énergie dépensé pour comprimer l'air, en général de l'électricité) est tellement supérieure a celle qui est nécessaire à la charge d'une batterie de même puissance , que le concept développé par MDI(Gérard NEGRE) il y a déjà de nombreuses années n'a jamais vu le jour pour cause de pire rendement énergétique que le pétrole

Patrick

Posté(é)

Les compresseurs, qu'ils soient électriques ou thermiques, ont toujours eu des rendements extrêmement médiocres.

Posté(é)
  • Auteur

Bien évidemment que c'est à perfectionner, notamment au niveau rendement. Rappelons-nous des piètres rendements des premiers moteurs à explosion, les premiers moteurs diesel, des premiers réacteurs avion.

Posté(é)
Bien évidemment que c'est à perfectionner, notamment au niveau rendement. Rappelons-nous des piètres rendements des premiers moteurs à explosion, les premiers moteurs diesel, des premiers réacteurs avion.

L'invention du compresseur ne date pas d'hier, ni d'avant-hier, c'est une invention qui date de 1650 et le premier compresseur « de cylindre soufflant » a été construit en 1762, c'était il y a 253 ans.

Posté(é)

De la production a l'utilisation de l'energie avec un véhicule thermique il y a un rendement de 15%

Avec un véhicule électrique entre 40 et 77% en fonction de la source d'énergie.

 

 

Dans tout les cas le top ca reste le vélo !

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