Hello,

Depuis assez longtemps convaincu par l'électro-mobilité, j'ai sauté le pas cet été après plusieurs années à ne pas m'engager dans un achat car après tout je fais pas non plus temps de route avec la voiture (~6000 km/an en moto et 8000 km/an en voiture), mais commencez à payer 2€+/L m'a bien poussé au cul.

Pour un petit rouleur convaincu comme moi, j'ai malgré tout pas osé passé le pas d'un véhicule s'inscrivant vraiment dans la sobriété énergétique.

Je pars donc avec un cahier des charges qui limite un minima la recherche :

Moins de 4m40 mais du coffre, ~250 km d'autonomie sur autoroute en 80-10%, européenne, occasion

Assez vite les des prix pas hyper acceptables sur des annonces vs la prestation me titille à repousser un peu le budget et je rachète à un particulier une ID.3 GTX Performance.

Ouais pour faire 8000 km/an 🤣 et alors même que je pouvais (et ai fait) installer une borne à domicile dans mon garage.

Il y avait plein de solution à moins cher, plus pertinente écologiquement parlant pour répondre à mes besoins réels mais comme souvent quand on peut se le permettre, le confort est toujours tentant.

Alors il reste la moto, mais là pour arriver à des prestations autorisant à faire mes voyages estivaux il faudra encore un peu de changement (à minima la vitesse de recharge).

Bonjour,

Étonnamment, on roule, en moyenne, un peu plus en électrique qu'en thermique.
Dans quel coin de France es-tu ?

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