Posté(é) août 30, 201510 a Bonjour à la communauté. Je viens principalement pour écouter vos conversations intéressantes car je ne fais que prospecter un achat futur pour cause de cahier de charge très très complexe: - Habitation en zone rurale avec de nombreux allers retours vers Paris qui est à 150km - Entre 30 et 50.000 km par an sur 2 véhicules que je cherche à remplacer par un duo essence + électrique - deux voitures vieillissantes dont un véhicule diesel à la carte grise (précieuse) de... 1999 - Le tout sans préjugés mais un budget au plus juste. Merci pour votre accueil.
Posté(é) août 30, 201510 a Bonjour Pierre ! Avant tout, bienvenue par minou... Concernant ton cahier des charges, il ne me semble pas si complexe que ça... Voici mon avis, qui n'engage bien sûr que moi. - Habitation en zone rurale Donc tu peux probablement avoir une prise électrique là où tu garerais une voiture. C'est un avantage. avec de nombreux allers retours vers Paris qui est à 150km Pour cela, je vois six possibilités (de la plus contraignante à la plus chère) : - soit tu trouves des bornes de charge rapide idéalement situées pour toi ; - soit tu fais ces trajets-là avec une voiture à pétrole (c'est la solution de ma femme pour le moment, son trajet habituel est de 110km A/R mais parfois elle doit faire 200km pour aller voir des clients) ; - soit tu attends les prochaines générations de voitures électriques, qui promettent des autonomies aux alentours de 300km ; - soit tu prends une voiture avec REX, comme la BMW i3 ; - soit tu prends une hybride rechargeable ; - soit tu es suffisamment riche pour acheter une Tesla. Entre 30 et 50.000 km par an sur 2 véhicules Sur un autre forum, il y a un propriétaire de ZOE qui roule 50 000 km par an avec cette seule voiture. De notre côté, on a roulé plus de 20 000 km en ZOE depuis qu'on l'a achetée il y a un an. un duo essence + électrique Pour deux personnes, c'est pas mal comme solution et ça permet de mettre en œuvre la seconde possibilité évoquée plus haut. Mais si tu es seul, autant investir dans une seule voiture... un véhicule diesel à la carte grise (précieuse) de... 1999 Attention, beaucoup interprètent mal ce qu'on dit de la loi sur le "super-bonus". Cette loi ne dit pas qu'on a le super-bonus si on se débarrasse d'une voiture plus vieille que tel ou tel âge. Elle dit qu'on a le super-bonus si on se débarrasse d'une voiture immatriculée avant le 1er janvier 2001. Rien ne dit que ce seuil sera élevé l'an prochain. Bon, pour toi ça ne change rien... sauf si cette aide est annulée : personne ne sait de quoi l'avenir sera fait. un budget au plus juste. Si l'objectif est uniquement financier, l'électrique n'est pas une solution adaptée car le coût global reste relativement proche d'une voiture récente et à court et moyen terme largement supérieur à celui d'une voiture thermique d'occasion. Si les aspects "confort", "nouveauté", "technologie", "entretien simplifié" ou "écologie" t'intéressent également, alors continue à prospecter
Posté(é) août 30, 201510 a Bienvenu étant nouveau je prospecte aussi sauf que moi ces juste par curiosité car j'ai déja commander la mienne ^^
