Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

Bonjour à toutes et à tous, Depuis avril 2022, toutes les Tesla model 3 et model Y ne sont plus équipés du radar dans la pare-choque avant pour contribuer à la conduite en Autopilot, mais ne s’appuient dorénavant que sur les 8 caméras qui entourent les voitures. Le logiciel Autopilot n’est plus du tout le même, avec un traitement par réseau neuronal… Mazette ! J’ouvre ce sujet pour recueillir les avis, les tests et essais de Tesla Vision sur les livraisons T2-2022. Pour

Sous la pluie, les essuie-glaces ne sont pas aussi efficaces que des paupières… Dans le brouillard l’œil devient …aveugle, comme lorsque le soleil est rasant et de face… Je pense que tesla vision est un super dispositif dans le mode conduite en situation normale. La perte du radar rend déjà la détection impossible dans les situations marginales précédemment citées. Quand à la perte de « vision » entre la voiture et 1 mètre devant…seuls les objets statiques seront nor