Bonjour,

je cherche à connaitre le temps de charge sur une borne en ville avec un câble type 2

en chademo c'est environ 30min, mais combien pour le type 2 ?

ma voiture (mitsu PHEV outlander de 2017) a comme entrée un prise type 1,

donc si j’achète un câble type 1/type2, de quel puissance ?

3.5Kw ou 7Kw ? est ce que ça change la vitesse de charge ?

car comme je sui en type 1, je reste de toute façon en monophasé....

merci du retour de vos expériences...

Bonjour

dans un système de charge de VE il y a 3 éléments

la borne

le cable

la voiture

c'est l'élément le plus faible qui va imposer la "vitesse" de charge

apparement , l'outlander est équipé d'un chargeur 3,7kW (16A max)

il est donné pour 3h30 de charge branché sur une borne qui peut délivrer >16A

si la borne ne délivre pas cette puissance, il peut monter jusqu'a 5h30/6h00

ces chiffres sont donné pour une charge de 0 à 100%

afin de prévoir l'avenir, achète un cable qui peut laisser passer 32A, la différence de prix est faible , et la sécurité est plus forte

qui peu le plus , peu le moins!

Patrick

merci beaucoup

je pense prendre un 32A effectivement...

Ton outlander PHEV est équipée d'une prise Chademo ? Je ne savais pas que les hybride pouvaient charger en DC.

oui j'ai une prise type 1 et une prise chademo (pratique pour se charger rapide mais il faut trouver une borne qui marche et sur grenoble c'est pas facile...) j'ai un badge sodetrel et je me sert de l'appli charge map...(qui marche bien) mais j'ai souvent des voitures thermiques qui sont garées sur les places VE ....

Ça met arrivé une fois, je me suis garé devant j'ai branché et je l'ai fait poireauté 15min.