Posté(é) février 19, 20215 a Bonjour Âgé de 45 ans et domicilié sur Nancy je me suis lancé ds l aventure électrique en décembre dernier avec une id3 jusqu'à présent en thermique chez les allemands Audi Mercedes bmw et pour terminé en golf 7 gti javais testé une bmw série 3 hybride et passat gte toute deux de bonnes voiture mais je voulais carrément faire le grand saut et ne pas rester entre deux mondes😁
Posté(é) février 19, 20215 a Bonjour et bienvenue à toi sur le forum. Nous sommes nombreux à, comme toi, avoir hésité avec l'hybride avant de faire "le grand saut". Je parie que c'est l'autonomie et la crainte de la panne sèche qui te faisait hésiter 😁 Bonne route
Posté(é) février 19, 20215 a Auteur Bonjour en fait l hybride me fait trop penser à du thermique j’avais vraiment envie de bien changer mes habitudes qui a faire un chèque ...lol avec une id3 je suis servi mais ça j’en dirai plus sur le forum adéquate ... après oui pour moi j’estime que pour être serein il faut au moins 400 km d’autonomie Wltp surtout quand on sait que l’autonomie chute drastiquement par tps froid
Posté(é) février 19, 20215 a C'est clair que quitte à changer autant goûter au vrai silence permanent. Pour l'autonomie suivant l'équipement de ta voiture tu peux gagner en autonomie l'hiver en préchauffant ton habitacle durant la charge de la voiture ou en privilégiant les sièges et volant chauffants plutôt que la soufflerie. Et enfin le plus important reste le pied droit qui permet d'augmenter l'autonomie au détriment de la vitesse surtout sur autoroute.
Posté(é) février 19, 20215 a Auteur selon toi a partir de quelle vitesse la consommation explose ? j'ai l'impression que 90 c'est bien mais 110 il y a un gap
