Ce fil a pour but:
- Une collecte d'informations sur la SR+ MIC.
- Le suivi de la batterie LFP et son BMS
- le recensement des problèmes spécifiques à ce modèle
Les habitués du fil
Made In China - Votre prochaine Tesla Model 3 viendra peut-être de Shanghai
sont invités cordialement
Merci d'éviter les hors sujet
Tableau de suivi model 3 batterie LFP
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1rY7jtaV3ktckhBBfQqupe
une autre question concernant les sr+ LFP/MIC, en lisant les doffey posts je comprend un problème d'efficience lors d'un temps froid. mais dans les faits cela veut dire quoi exactement ? je fais de temps en temps un trajet en partant d'une station de ski où je ne pourrais pas brancher la voiture la nuit (juste sur borne dans village puis retour parking). dans ce cas je ne pourrais pas partir pour faire les 3h de route avec preconditionnement. donc au mieux je pars chargé à 99%. Est ce que cela v