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Invité

Suivi des mises à jour logicielles, Modèle S (ph1 et ph2)

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Posté(é) (modifié)
Le 27/12/2023 à 12:32, LJBZH a dit :

Depuis quelques MàJ j'ai comme l'impression que la cartographie n'est plus sollicitée pour les limitations de vitesses. Je rêve ou bien ?

 

Sortie de bled, je reste à 50kmh si pas de nouveau panneau pour annoncer la limitation en vigueur sur la voie. Idem sur les passages à 70kmh, je reste à cette vitesse comme bien souvent il n'y a jamais de panneau pour indiquer la limitation (et ça peut durer parfois longtemps sans en voir un seul sachant que certains ne sont même pas pris en compte par le "génial" TESLA VISION !).

 

Lassitude ...

 

 

Mercredi, je roule, zone à 30 en sortie de bled, je passe le panneau de sortie, elle reste ... à 30 au lieu de prendre le 90 !!!!

La caméra ET la carto c'est TROP COMPLIQUÉ pour Tesla !??!!!!

 

Merci Tesla pour cette formidable technologie 🤢

 

Modifié par Invité

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Pour ceux qui seraient bloqué en version 2023.26.12, c'est en fait les caméras à changer sur les versions de 2016-2017 avec le FSD.
Ils m'ont fait le changement aujourd'hui et tout fonctionne de nouveau.
C'est gratuit pour ceux qui ont le FSD (HW3).

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Le 27/12/2023 à 12:32, Invité a dit :

Depuis quelques MàJ j'ai comme l'impression que la cartographie n'est plus sollicitée pour les limitations de vitesses. Je rêve ou bien ?

 

Sortie de bled, je reste à 50kmh si pas de nouveau panneau pour annoncer la limitation en vigueur sur la voie. Idem sur les passages à 70kmh, je reste à cette vitesse comme bien souvent il n'y a jamais de panneau pour indiquer la limitation (et ça peut durer parfois longtemps sans en voir un seul sachant que certains ne sont même pas pris en compte par le "génial" TESLA VISION !).

 

Lassitude ...

 

Bonjour,

Alors ayant le même problème que vous, je m'explique limitation à 70km/h puis fin de limitation pour passage au 80 mais sans succès. Le panneau n'est pas lu. Cela dépend des fois pas de soucis, passe bien de 70 à 80 mais souvent reste à 70... (Idem sur 2 vehicules une model S et model 3 2024)

J'ai donc fait des expériences car je passe tous les jours (4 fois en moyenne) au même endroit et j'ai constaté une chose.

 

Si je roule par exemple à 72 pour 70 alors la fin de limitation n'est pas vu je reste à 70....

Si je roule à 70 ou moins 69/68 alors le panneau de fin limitation est vu et il passe à bien 80...

 

Je ne sais pas si c'est lié mais maintenant que j'ai constaté cela et bien cela marche à tous les coups... 

SI vous pouvez tester et me dire si vous trouvez le même resultat cela serait genial...

Merci

A+

Arakis

 

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Le 08/03/2024 à 11:23, Invité a dit :

 

Mercredi, je roule, zone à 30 en sortie de bled, je passe le panneau de sortie, elle reste ... à 30 au lieu de prendre le 90 !!!!

La caméra ET la carto c'est TROP COMPLIQUÉ pour Tesla !??!!!!

 

Merci Tesla pour cette formidable technologie 🤢

 

Merci "invité" de ne pas crier, de ne pas employer ces caractères gras, cette flopée de ponctuations inutiles... En effet, cela n'ajoute rien à votre propos, au contraire. De plus c'est laid et grossier et ça fait mal aux oreilles !

Je note néanmoins que vous adressez des remerciements à Tesla, vous terminez donc par un élan positif.

Ici c'est un endroit calme et feutré comme l'intérieur de nos véhicules.

Au fond :

- quel est votre modèle ?

- n'oubliez pas que le maintien de voie (que certains nomment abusivement, "conduite autonome". D'ailleurs sommes-nous autonomes ? Et pour combien de temps ? Mais je m'égare...), est une version beta. Qui plus est, elle est conseillée sur les 4 voies ou autoroutes et même si cela fonctionne remarquablement ses réactions ne sont pas toujours celles que nous attendons. Je note aussi que nous n'attendons pas tous la même chose -votre message le montre clairement- et que nous sommes en Europe, zone où les règlements et autres directives ne sont pas les mêmes que chez les états-uniens.

Moi je vois le verre à moitié plein et même largement plus depuis le 8.4 ! Il faut dire que je bois avec modération car la première gorgée est souvent la meilleure.

Bonne chance donc dans les "bleds", avec la "carto" et les ... mercredis !

En conclusion, la "technologie Tesla", si vous voulez vraiment la tester il faut aller outre-atlantique.

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