Bonjour à tous,

Stéphane, 42 ans, vivant dans l'est de la Belgique, actuel conducteur d'un Lynk&Co 01 et en attente de la livraison d'un Kia Niro EV.

Très intéressé par l'électromobilité car j'ai un attrait particulier pour l'innovation et je suis aussi de plus en plus sensible à l'impact environnemental de nos comportements.

Lecteur et auditeur d'Automobile Propre depuis de nombreux mois déjà.

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Bonjour à tous,
Stéphane, 42 ans, vivant dans l'est de la Belgique, actuel conducteur d'un Lynk&Co 01 et en attente de la livraison d'un Kia Niro EV.
Très intéressé par l'électromobilité car j'ai un attrait particulier pour l'innovation et je suis aussi de plus en plus sensible à l'impact environnemental de nos comportements.
Lecteur et auditeur d'Automobile Propre depuis de nombreux mois déjà.

Intéressant!
J'ai failli passer par "l'étape" Lynk&Co souple et honnête en tarif... avant de commander directement une électrique... Kia Niro EV Pace!

Par curiosité, recommanderais-tu la solution Lynk&Co d'après ton expérience ? Pour le bouche à oreille




// Kia Niro EV [emoji1045] Pace - gris comète... commandé //

Oui, je recommanderais certainement le véhicule qui a tout pour plaire: très bien équipé, très agréable à l'usage, et le look est sympa. L'autonomie théorique de 69km en full électrique (que j'ai même parfois dépassé dans la pratique) est aussi un réel avantage pour un plugin hybride. C'est assez unique sur le marché.

Le service reste par contre perfectible. Pas de problème majeur pour moi (à comparer à d'autres), mais peu de réactivité et une communication pauvre.

Le prix est en effet honnête, mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment ils peuvent justifier que le prix soit TVAC pour les particuliers et HTVA pour les professionnels. Je ne pense pas avoir déjà vu ça ailleurs !