Bonjour,

J'ai remarqué que j'avais quelques petites traces de frottement sur mon pare-choc avant du côté droit, et également sur le passage de roue arrière droit.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir touché lors d'une manœuvre de stationnement et vu qu'il y a des capteurs, je suis plutôt surpris. D'autant plus que j'ai déjà eu droit à des freinages brutaux de la voiture en marche arrière notamment parce qu'elle voyait un obstacle genre trottoir, alors que c'était très large.
Est-ce que vous auriez une explication du coup et savoir si ces capteurs sont vraiment sensibles ou pas ? Je ne sais pas si c'est réglable d'ailleurs.

PS: Je suis en finition Iconic avec l'advanced vision, le driving assist et la caméra 360. Version GSR2.

Modifié hier à 05:591 j par Mike3184

Bonjour

Ces marques ont peut être été faites par un autre véhicule lorsque le véhicule était à l'arrêt ?

il y a 11 minutes, Tech21 a dit :

Bonjour

Ces marques ont peut être été faites par un autre véhicule lorsque le véhicule était à l'arrêt ?

Je ne sais pas, c'est possible, c'est léger, mais vu l'angle, faudrait vraiment que le véhicule soit très très proche, et ça a dû arriver plusieurs fois pour que ce soit sur le passage de roue et aussi sur le pare-choc. Pour ce dernier, je pense que c'est plus moi lors d'une manœuvre. Mais je pensais que le véhicule freinait si l'obstacle était trop proche ou que ça faisait un bip continue par exemple pour dire "stop", mais je n'ai pas le souvenir que ça m'est jamais fait ça.

Oui c'est étonnant que tu aies frotté sans t'en rendre compte. Cela dit si le "frottement" a lieu a vitesse élevée, les bips n'ont pas le temps de passer en mode continue. Je le constate régulièrement sur la mienne. Ce n'est pas une mégane

Et il ne vaut mieux ne pas trop compter sur le freinage d'urgence en manœuvre !

Vu le léger frottement, si c'était à grande vitesse je m'en serais rendu compte je pense^^

Oui je ne compte pas sur le freinage d'urgence, mais justement il fonctionne bien, même trop, pour ça que ça me surprends d'autant plus d'avoir des traces sans que ni moi ni la voiture ne l'ai vu pendant une manœuvre, et à des endroits différents en plus, donc plusieurs fois. Mais je n'ai jamais eu de bip continue depuis que je l'ai, ceci étant dis, je ne suis pas sûr qu'il y en ait un sur la Mégane.