Dans ce salon , une part belle aux véhicules électriques et ultra connectés. DTA French Aircraft Manufacturer, une entreprise française basée à Montélimar, a présenté cette voiture volante qui fonctionne de manière 100% électrique. Elle sera disponible à partir de 2026 et coûtera entre 180.000 et 200.000 euros.

 

Voiture volante 100% électrique

 

Article de Capital du 9 janvier 2024 : "Lors de ce salon CES 2024 , les constructeurs et les équipementiers automobiles s'y pressent pour présenter leurs innovations électroniques en avant-première. C’est le cas par exemple du Japonais Honda, jusqu'alors plutôt timide en matière d'électromobilité. Il présente deux concepts et quelques technologies clés augurant de l’arrivée d’une gamme complète de voitures électriques dans les prochaines années.

 

Kia aussi frappe fort. Le groupe a dévoilé cinq prototypes de voitures électriques, qui composent une gamme hyper modulaire nommée PBV (Platform Beyond Vehicles, la plateforme au-delà du véhicule). Elle comprend le petit fourgon PV1, le grand PV7 et le PV5, qui se décline en trois variantes incluant un van, un pick-up et un robot-taxi autonome. Les visiteurs peuvent également admirer une nouvelle berline électrique ultra-connectée et aux formes généreuses, l’Afeela. Ce modèle, issu de la joint-venture créée entre Honda et Sony, sera produit dans une usine du constructeur japonais aux Etats-Unis à partir de 2025.

 

Les constructeurs automobiles allemands sont également présents. Sur son stand, Mercedes-Benz expose sa vision de l’expérience utilisateur hyper personnalisée grâce à son assistant virtuel MBUX, alimenté par l'IA. Mais il profitera également du CES pour montrer le concept de la nouvelle CLA, électrique et très performante, avec plus de 700 km d'autonomie et une batterie de 800V. Son compatriote Volkswagen, lui, a dévoilé en première mondiale, avec son partenaire Cerence, les premiers véhicules (ID.7 et nouvelle Golf) dotés de la fonction ChatGPT. Intégré dans l’assistant vocal IDA du constructeur, ce chatbot basé sur l'intelligence artificielle sera proposé sur les modèles électriques en version standard de série à partir du deuxième trimestre 2024.

Les plus grands équipementiers mondiaux sont également de la partie, à l’image de Valeo. Le groupe présente une expérience d’éclairage personnalisée sur la voiture électrique de Zeekr et fait la démonstration de manœuvres de stationnement par téléopération pour garer les voitures en toute sécurité à des kilomètres de distance, avec BMW.

 

 

De petits noms côtoient les plus grands. Ainsi, le groupe vietnamien Vinfast montre son petit SUV électrique très design nommé VF3, ainsi que son gros VF9 et un concept car inédit. Quant à Togg, ce nouveau constructeur automobile turc, qui devrait faire son entrée sur le marché français en 2025, expose son premier SUV électrique compact, le T10X, ainsi qu’une berline de sport électrique.

 

Et la France, dans tout cela ?

Le groupe Renault n'est pas présent au CES. Stellantis non plus n’a pas de stand au CES.."

 

Le 10/01/2024 à 18:17, èmegé4 a dit :

Le groupe Renault n'est pas présent au CES. Stellantis non plus n’a pas de stand au CES.."

 

S'ils ne se réveillent pas très rapidement, les constructeurs européens, et pas seulement les français, vont avoir des soucis à l'horizon de 5-6 ans.

 

J'ai cru comprendre que la France était très bien représentée en matière de High Tech lors de ce salon mais vraisemblablement , les constructeurs automobiles ont brillé par leur absence..