Bonjour, j'ai acheté il y a 5 mois une e-up de 2020 avec 93000kms. J'ai roulé 4000km vitres fermées et quand j'ai ouvert les vitres lors des premières chaleurs, j'ai entendu un sifflement assez prononcé venant de l'avant de la voiture vers le moteur. J'ai changé l'huile du réducteur avec la vaico en kit, le problème est toujours présent et un bruit d'engrenements est apparu ensuite. J'ai eu des rdv dans 3 concessions VW qui m'ont dit que le problème n'en était pas un et que c'était normal. Que je pouvais rouler comme ça... J'ai fait des recherches sur tous les forums du monde entier et je n'ai pas trouvé d'autres cas sauf sur e-golf avec des changements de roulements réducteur. En faisant toutes mes recherches j'ai trouvé des kits de roulements e-axle pour e-up de chez schaeffler, le problème doit donc être courant. J ai contacté aussi 2 entreprises spécialisées dont revolt qui m'annoncent des devis entre 3200 et 4200€ sous réserve de diagnostic. J'ai actuellement 101000km et j'ai désormais des vibrations en conduite. J'ai rdv fin de mois dans une entreprise spécialisée vers Bordeaux pour un diagnostic plus poussé. Quelqu'un sur le forum a eu ce genre de problème svp ? Si oui quel était le souci et comment l'avez vous résolu ? Merci

L'échange standard c'est 10000€. Mais j'ai trouvé des moteurs occasion sur ovoko 1500€ et 1000€ de changement environ. C'est 7 à 8h de travail et un codage. Pour les roulements de roue j'y crois pas trop mais on ne sait jamais. Le bruit sifflement et les vibrations sur certaines plages de vitesses sont typiques roulement moto-réducteur. C'est vraiment lié au couple. Les 4 pneus sont neufs. En fait c'est le bruit d'origine mais plus fort avec en plus un petit zzzz J'ai déposé la voiture aujourd'hui chez un spécialiste qui répare sur Bordeaux. J'attends le diagnostic.