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Retour d'expérience après 12 mois : Q4 etron

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous, et une très bonne année.

Cela fait maintenant 12 mois quasiment jour pour jour que je suis passé de mon BMW X4 diesel à une AUDI Q4 E-TRON 45 QUATTRO 82 KWH S LINE, et je souhaitais partager mon expérience, sachant que j'ai fait 15000km pendant ces 12 mois, et que mes parcours sont urbains (40%), voies rapides à 110km/h (40%), et autoroutes (20%), 90% étant des trajets de 60km maximum, sauf exceptions.

Globalement, l'agrément de conduite est topissime, le silence, le couple linéaire, la qualité de finition et d'assemblage, même s'il y a clairement abus de piano black à l'intérieur (qui prend toutes les marque de mains et doigts). Et le Sonos, juste magique!!!!!

Au rang des regrets, le très grand est l'autonomie du véhicule, bien en-deçà de ce que la marque annonce ; pour donner un exemple, un trajet AR Vannes (56)-Soissons (02) c'est 3 arrêts aller + 3 retour, en étant toujours aux limites de vitesse indiquées. Une charge à 80% prenant plus 35/40mn que 25/30, le calcul est vite fait.

Pire : Vannes - Tignes, c'est 10 arrêts sur l'aller/retour, et en réalité plus car parfois les bornes sont en panne :-(

Et dans mon utilisation quotidienne (urbaine + voies rapides), cette voiture est vraiment hyper gourmande. Et ça c'est une très gros point noir.

A trop vouloir en faire chez Audi, le GPS est hyper chargé d'infos, pas hyper pratique, et très lent à la réaction.

Mon bilan est que c'est une très jolie voiture, relativement chère, à l'autonomie largement insuffisante vs. la concurrence, sauf à ne faire que des trajets urbains.

La prochaine fois je serai plus vigilant aux autonomies car la concurrence propose aujourd'hui bien mieux.

Posté(é)

Hello,
Merci pour ton retour [emoji6]
Aurais-tu une conso moyenne à partager sur l'année de possession ?
Merci!

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

C'est juste énorme 5 arrêts pour un trajet Vannes / Tignes de 1000km (dont probablement bcp d'autoroute) : ça fait à peine 200km/charge (en partant du principe que la vitesse maxi est de 130km/h). Effectivement c'est un gros point négatif.

Merci pour le partage d'info.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Je peux dire que c'est presque pareil pour moi (audi Q4 40 e-tron). La conso est à 21kWh/100km pendant l'hiver.

J'ai pas de problème avec ça. Ce que je trouve désagreable c'est les charges dans les bornes DC de 150kW.

J'étais avant-hier dans une borne de 300kWh, ma batterie étaiti à 32% est la voiture chargeait à (seulement) 66kW (!).

Je vois que mes amis vont vite à 100kW à ce pourcentage là. Est-il un problème avec la Q4 et ses batteries de LG?

 

Edit: je dois aussi dire que j'ai conduit environ 120km avant de charger la voiture. mais la temperature éxterieure était bien à 10°C - ni très froid, ni chaud. je sais pas ce qu'ils font là chez Audi. 👎

Edit #2: Je jamais eu cette expérience de 120kW comme decrite ici. J'ai toujours chargé au max à 75kW (hiver, été, start à environ 15%). Je pense qu'il y a un problème avec ma batterie

Modifié par nicoemp

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