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FS80

Retour d’expérience I4 ?

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Le 21/07/2022 à 22:08, FS80 a dit :

Tu avais commandé a quelle date ?

la loose vraiment ce delai ! Il faut être vraiment motivé.

cela me rappel mon premier q5 en 2010 lorsque les délais étaient de un an… il avait réussi a perdre la voiture sur un port en allemagne, les nerfs étaient soumis a rude épreuve 😉😉😉

30 Octobre ou Novembre 2021

 

Je te confirme que les nerfs sont soumis a rude épreuve

 

Mais BMW ne sont pas les seuls. Je dois passer commande d'un berlingot électrique pour ma boite pour essayer la mise en place au sein de mes commerciaux.... Commande aujourd'hui livraison théorique 2eme trimestre 2023. Je vais essayer aussi de tester un id-buzz cargo, j'attends toujours la réponse d'un délai chez vw. Et on parle pas d'essayer un véhicule car ils ne savent même pas quand la concession les aura ..............

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A écumer un peu les forums, histoire de patientier avec une durée indéterminée j’ai l’impression que personne n’est livrée actuellement … a part qq rares chanceux du début d’année et qui commencent deja a vendre moyennant un gros billet supplémentaire - arhhhh la loi de l’offre et de la demande !

le bon côté de la chose on aura un modèle 2023 😉😖😖

 

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Salut,

oui je cherche aussi la moindre info, et, mon vendeur m’annonce 10 mois en premier jet, mais on est plus sur 12 mois….

mais l’équipement joue aussi sur le delai, et , j’ai pas trop d’options….

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Le 08/08/2022 à 12:29, FS80 a dit :

J’ai lu que l’Allemagne prioriserait les livraisons des M50 plutot que la 40 mais je ne vois pas sur quelle base se fie la personne qui a donné cette info.

 

Sur le fait qu'elle a commandé une M50 😂

 

Si c'était le cas, ça ne sert à rien d'annoncer une eDrive35 😋

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C’est clair pour la 35 sauf si sa rentabilité est plus importante qu’une 40 😉 ou alors ils sont en bonne voie de résoudre le problème des delais who knows

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Le 08/08/2022 à 19:00, FS80 a dit :

C’est clair pour la 35 sauf si sa rentabilité est plus importante qu’une 40 😉 ou alors ils sont en bonne voie de résoudre le problème des delais who knows

On attend de voir le prix (j'ai entendu 53-54k€), et les compromis (si c'est juste une 40 avec 40 chevaux de moins et 14 kwh de batterie en moins, ou s'il y a plus de castrations). 

 

A titre perso je doute que beaucoup de gens partent sur ce modèle. Vu la politique d'options de BMW, on va se retrouver, pour un même prix, au choix entre :

- eDrive35 full options

- eDrive40 bien optionnée 

- M50 de base 

 

Un peu comme la Megane sans charge DC chez Renault, l'intérêt me paraît relatif, autre qu'en finition "business", pour gagner des marchés entreprise. 

Modifié par Trej

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Un peu les boules, j’ai commandé ma m50 le meme jour que mon GLE350DE et ce dernier va m’etre livré dans 4 semaines 😭😭😭 si seulement les délais auraient été les mêmes 👌🏼🎉

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D’autres forums mentionnent des allongements de delais de livraison de +6 mois conduisant approximativement a des livraisons au moins juillet 2023 pour une commande debut 2023

aie aie aie

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De ce que j'ai compris chaque groupe de revendeur a des "slots" de production, sur les lignes BMW, en fonction de son volume de vente. 

Donc pour schématiser, si deux personnes signent le même véhicule le même jour à Brest et à Rennes, comme ce sont deux groupes différents, ils ne recevront pas forcément leur voiture le même jour. 

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De ce que j’avais compris, il y a une quantité attribuée pour BMW France et c’est ce dernier qui alloue aux concessions en fonction des volumes de vente. Le commercial de ma concession disait que le volume i4 pour le marché français etait faible avec une grosse priorité pour les véhicules de concession et ensuite pour les commandes des particuliers.

Je vais aussi demander un peu d’infos auprès de mon commercial. Ma date de livraison est au 15 janvier mais clairement au dela du printemps 2023 (soit un an) j’annule et passe a autre chose a mon grand regret

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Appel à mon commercial ce matin :

1- pas de changement de délai, toujours prévu pour juin 2023

 

2- pour les éventuelles options qui arriveraient en pénurie (comme actuellement le capteur d'ouverture de coffre au pied, ou les ceintures "M"), peu avant que la voiture ne passe en production, l'usine envoie à la concession une "liste des omissions", pour prévenir de ce qui ne pourra pas être produit, ainsi qu'une "liste des options utiles" (options non choisies par le client lors de la commande, mais qu'il peut être intéressant de rajouter finalement). Le commercial prend donc contact avec le client pour prévenir si une option sera finalement indisponible, et accessoirement proposer de rajouter une ou deux options de dernière minute 😜

 

3- sélecteur ou pommeau de vitesse ? 

Lors de la commande en juillet, la simulation donnait une console centrale avec un sélecteur tout simple, au lieu d'un pommeau de vitesse plus classique. Actuellement, si on va sur le configurateur BMW, le pommeau est de retour. Le commercial a regardé sur le configurateur BMW, idem, le pommeau est présent, même en sélectionnant "année 2023".

Ils n'ont pas d'info sur le passage de toute la gamme au sélecteur (contrairement à l'écran incurvé qui lui va bien arriver sur toute la gamme), donc ça sera la surprise :)

 

🤞

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Tu avais possibilité de choisir tes options ?

coherent avec ce que m’a dit mon commercial cad le marché allemand et les concessions sont privilégiées.

quel modèle ? Options ?

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J'ai commandé en octobre dernier et à ce moment la il n'y avait aucun soucis pour le choix. J'ai prix une eDrive 40 noir saphir et sièges sensatec beige Canberra (pas dispos en France à l'époque), avec options suivantes :

- volant M chauffant 

- roues 17" aérodynamiques

- toit ouvrant 

- rétros automatiques en chauffants 

- réglages lombaires conducteur (pas dispo pour passager à caude du manque de semi conducteurs)

- sièges chauffants 

- phares auto

- drive assist pro

- park assist standard 

- bmw live cockpit

- charge téléphone sans fil

- et quelques options décoratives (galvanisation, tour de vitres alu)...

 

J'ai traduit les options de l'allemand au français, ca ne correspond peut être pas à 100% ;) 

 

Ce qui donne (une fois montant de la TVA corrigé) le véhicule rémisé à 61462€

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