Bonjour à tous,

Je suis sur le point de commander ma TM3 RWD sans option, la version d’entrée de gamme à 37800€. Savez vous si je peux commander en paiement comptant et modifier le financement par la suite, par exemple opter pour la loa ou un crédit chez Tesla ?

d’avance merci pour vos réponses !

Bonsoir @remitesla,

 

Au nom de toute l'équipe, sois le bienvenu sur le forum, qui t’est désormais accessible même si ta présentation est un peu "light".

Alors on aimerait en savoir un peu plus toi : pays, région, tranche d'âge, motivation à rouler en VE, ...etc 

 

Par ailleurs, avant d'ouvrir un nouveau sujet, assure-toi qu'il n'existe pas déjà une discussion qui en parle, en utilisant l'outil de recherche du forum (la loupe en haut à droite). 

 

À bientôt.

Bonsoir @Watson 

merci de m’accueillir parmi vous !

La quarantaine, dans le Var, je roule en hybride depuis quelques années, j’ai malheureusement  effectué quelques essais en 100% électrique (Zoé1, eNiro, TM3). J’ai été séduit par le silence, l’absence de vibration, et même si tout n’est pas rose en VE, brûler du carburant devient de plus en plus problématique psychologiquement. 
Je vais commander une model3 pour assurer un délai « convenable » mais je vais essayer en parallèle l’ID4, la ioniq5, l’EV6 et pour finir le XC40, pour me sortir définitivement ces alternatives de la tête. 
Pourquoi une model3 ? parce que le rapport qualité prix me semble sans équivalent. Deux défauts : la garde au sol et l’absence de hayon. Oui, il y a le Model Y. Largement hors budget. Donc je ferai attention à pas frotter le pack de batterie dessous et je me baisserai un peu plus pour monter dedans et charger le coffre.

Le problème, c’est que je l’ai déjà essayé… et j’ai déjà oublié les « défauts » 😄

 

👋🏻