Bonjour,

 

Rapide présentation pour commencer :

Marc-André, habitant à côté de Mulhouse, propriétaire d'une Citroën Saxo Electrique que j'ai eu la chance de conduire entre 2005 et 2010.

Alors pourquoi plus entre 2010 et aujourd'hui me direz-vous. Après 1 an d'acharnement avec PSA, j'étais enfin arrivé à rompre le contrat de location des batteries et de leur rendre ces dernières car j'estimais le prix de la location exorbitant !

Malheureusement, elle stationne depuis dans ma cour en attendant de nouvelles batteries.

 

Voilà un peu le pourquoi de mon inscription sur ce forum : je cherche à échanger avec d'éventuels connaisseurs de cette voiture, savoir si certains aurait des idées, des solutions pour (comme l'indique mon titre) la remettre en service.

 

A très bientôt.

pour des connaisseurs et de la doc un seul forum pertinent a mon avis vehiculeselectriques.fr il y aussi accus services a pessac en gironde qui vend des monoblocs nickel cadmium d'occasion mais il vous faut les bacs pour les assembler et ça c'est rare !

Bonjour,

 

Il y a peu d'espoir de retrouver des batteries d'origine. Je pense qu'il faudrait avoir les caractéristiques techniques de la batterie et voir avec un constructeur de batterie si il existe un modéle similaire ou rapprochant.

Pour info, le garage Hattermann à Logelbach prés de Colmar et son entité commerciale: Mobilité City Electric est spécialisée dans le véhicule électrique en particulier utilitaire, mais peu essayer de vous trouver cette batterie si vous pouvez indiquer les caractéristiques.

Le contact moi même: Bernard Lavault 0689931550 [email protected]

A trés bientôt

Salut Marco_89, un certain cyrillem sur ce forum semble en être un éminent spécialiste, en plus je crois bien qu'il vient de ton coin ...

http://www.automobile-propre.com/2013/11/25/la-citroen-saxo-electrique-de-cyrille/

 

A coup sûr qu'il sera de très bon conseil Tien nous au courant !

Bonsoir à tous

 

Merci beaucoup pour vos réponses.

@ jay : pour ce qui est vraiment technique (ordinateur, moteur, etc) j'irai leur demander.

@ Gge Hattermann : pour les Saft STM 5-100 MRE, je me fais pas trop d'idée. Au contraire, je voudrai plutôt abandonné les batteries d'origine pour partir sur des batteries avec un meilleur rendement.

@ benoitkayser : je vais prendre directement contact avec lui

 

Encore un grand merci à tous. Je vous tiendrai au courant.