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400kV

recherche procédure pour remplacement du liquide de refroidissement

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Bonjour,

 Ma e-Up de six ans a plus de 80 000 km au compteur et je souhaite changer le liquide de refroidissement. Savez-vous comment procéder (vidange, remplissage), quelle quantité de liquide il me faut et quel type utiliser ? J'ai accès à VCDS si besoin.

J e n ai rien trouvé sur le net
 

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"Le système de refroidissement du moteur contient un mélange d'eau spécialement traitée à l'usine et d’au moins 40 % d’additif G12evo (TL-VW 774 L) de couleur lilas. Ce mélange offre une protection antigel jusqu'à -25°C (-13°F) et protège les pièces en alliage léger du système de refroidissement du moteur contre la corrosion. En outre, il empêche l'entartrage et élève nettement le point d'ébullition du liquide de refroidissement. Pour protéger ce système de refroidissement, le pourcentage d'additif doit toujours être d'au moins 40 %, même lorsque le climat est chaud et que la protection antigel n'est pas nécessaire.
Si, pour des raisons climatiques, une protection supplémentaire est nécessaire, il est possible d'augmenter la proportion d'additifs, mais seulement jusqu'à 60 % ; au-delà, la protection antigel diminuerait et cela entraverait le refroidissement. Pour reconstituer le liquide de refroidissement, il faut utiliser un mélange d'eau distillée et d’au moins 40 % d'additif G12evo
pour une protection optimale contre la corrosion."

Pages 199 à 201 (numéros en bas des pages) de ce lien.

https://forums.automobile-propre.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=53409

 

Quant à la procédure de vidange, à part déposer le chauffage PTC en prenant garde au 400 V, je ne vois pas non plus.

Modifié par Philippe28

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Merci Philippe pour la doc, et la ref du liquide .

Il me semble avoir lu que pour la vidange il fallait actionner la pompe de circulation … j ai posé cette question sur le forum going on verra si reponse.

 

J espere pouvoir faire la vidange du motoreducteur la semaine prochaine en mettant mes pneus été, je ferrai une photo de la difference de couleur d huile ...

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