Bonjour je possede depuis tres peu de temps une ZOE equilibre 52KWH; vraiment tres facile a conduire et tres econome; j en suis tres content

j ai qlqs questions a poser sur ce forum que je trouve excellent:

 

1) est ce que ca pose un probleme pour la longevite de la batterie si on recharge plus frequemment sur des petits cycles de recharge  ( 90 a 100% par exemple) au lieu d atttendre la zone 20-80% ( moins de cycles mais plus long) ?

 

2) sur la zone 70% a 100% avec une prise greenup ( 3.2KW disponible) , le tableau de bord a indique presque 8 heures de charge ; comment est ce possible: 30%=15KWH/3.2=5 heures maxi/0.8 de rendement de charge=6.25h maxi; le rendement de charge est il encore plus faible ?

 

3) le simulateur de charge indique 2h53 ( ~170 min) pour passer de 90% a 100% soit +5KWH donc  17 minutes par % avec une green up  (3.2 KW disponible); comment est ce possible ?. la puissance delivree semblerait de  l ordre de 1.7KWH/H=1.7KW seulement dans ce cas. je possede des panneaux voltaiques et la puissance delivree lisible me semble plus proche de 3.2 KW en fait. 

 

merci d avance

1)

Un peu de lecture:

COMMENT PROLONGER LA DURÉE DE VIE DES BATTERIES LITHIUM-ION

COMMENT PRÉSERVER LA BATTERIE LITHIUM D'UNE VOITURE ÉLECTRIQUE ?

La durée de vie des batteries lithium-ions

 

C'est expliqué pour les smartphone mais c'est la même technologie:

 

 

2) et 3) la particularité des batteries surtout chez les Zoé c'est que cela prend beaucoup de temps pour atteindre les derniers %.

Une comparaison, la batterie c'est comme une salle de cinéma quant elle est vide on trouve vite une place mais au fur et à mesure que cela se rempli cela prend plus de temps pour trouvé une place.

 

En conclusion si tu n'a pas besoin des 100%, des recharges quotidienne à 80% c'est bon et pas la peine d'attendre les 20%, de 50%, 40%, 30% c'est aussi bien. 

Modifié juin 1, 20223 a par id3