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Maxalex30

Recharge à domicile

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Bonjour,

 

J'ai acquis un Audi E tron 55 en mai 2020.

Avec l'achat, j'ai fait installer une wallbox 7kW étant en monophasé et j'ai modifié mon abonnement d'électricité pour passer à 12kVA.

 

Depuis le début la charge maximale prise par le véhicule est de 4.2kW par heure. Durant plusieurs semaines l'installateur de la borne n'a pas pu venir pour voir ce qu'il se passait.

 

Au cours du mois de décembre, j'ai dû laisser mon véhicule à la concession suite à une rupture de la boîte mono vitesse (indisponibilité de 6 semaines). Durant cette période la concession m'a prêté un autre Audi Etron mais modèle 50. La recharge à domicile plafonnait toujours à 4.2kW par heure.

Pendant l'utilisation de ce véhicule, mon installateur est revenu et m'a changé la borne, ce qui m'a permis d'avoir un niveau de charge à 7kW par heure, EUREKA.

Une fois les travaux réalisés, j'ai pu récupérer mon E tron et lors de la recharge à domicile, je constate que la recharge plafonne à nouveau à 4.2kW par heure. Je contacte l'installateur qui m'indique que mon véhicule n'arrive certainement pas à prendre plus que 4.2kW lors d'une recharge en monophasé et de voir avec la concession s'il n'y a pas un réglage à faire ( l'installateur aurait eu le cas sur des véhicules d'autres marques).

 

Je prends contact avec la concession qui m'indique qu'ils vont se renseigner mais n'ont pas plus d'infos depuis 1 mois, je ne sais pas quoi penser.

 

Avez-vous déjà eu le cas ou pouvez-vous m'indiquer ce qu'il y a lieu de faire.

 

Je vous remercie d'avance pour votre contribution.

 

Bonne journée.   

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Faudrait que tu te branches sur une autre 7 pour voir si c'est la borne ou l'auto.

Si tu es dans le 59 tu peux passer chez moi pour test.

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Sinon tu signales ton problème rubrique recharge des V.E pour trouver un voisin qui a une 7, tu auras + de lecteurs qu'ici.

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Bonsoir,

Je viens de me rendre compte que mon câble supporte du 20A.

Est-ce que c’est possible que ce soit la cause du débit plus faible?

Merci

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Il y a 12 heures, chgros1 a dit :

Faudrait que tu te branches sur une autre 7 pour voir si c'est la borne ou l'auto.

Si tu es dans le 59 tu peux passer chez moi pour test.

Merci pour la proposition mais je suis dans le 30, donc un peu loin pour passer mais c’est très gentil.

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Posté(é) (modifié)

ben oui c'est le câble : 20A x 230 V = 4.6 kW

ça sort d'où un cable comme ça???? Un cable standard c'est 32 A

Modifié par amiral_sub

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Il y a 1 heure, amiral_sub a dit :

ben oui c'est le câble : 20A x 230 V = 4.6 kW

ça sort d'où un cable comme ça???? Un cable standard c'est 32 A

C’est le câble que j’ai eu d’origine avec le véhicule.

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ça c'est du câble au rabais, je ne savais même pas que ça existait. Il te faut un cable 32 A , tri phasé si tu l'utilises sur bornes publiques

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Tout le monde a eu un câble 32A avec son e tron?

Merci de votre retour.

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Automobile Propre

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