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radiateur de chauffage c-zero

Featured Replies

Posté(é)

Salut les amis

 

j'ai un petit souci de chauffage qui ne fonctionne pas bien, ventilation ok mais souffle froid. J'ai confié la voiture à un petit garage à proximité qui a refait les câblages, mais toujours rien. Selon lui il pourrait s'agir du radiateur de chauffage à remplacer (le liquide circulerait mal). La question est la suivante : quelqu'un aurait-il la référence exacte de cette pièce, ou à défaut les dimensions, pour ne pas me planter quand je commande, car apparemment il y a plusieurs radiateurs sur le bolide.

 

merci !

 

seb 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

J'ai à peu près le même problème. le chauffage marche un temps puis souffle du froid.

En n'utilisant plus le mode auto et en mettant en manuel au 3/4 pour la ventilation et la température, ça a l'air de mieux marcher.

Est-ce que quelqu'un aurait une revue technique ou des schémas ou une vidéo du système de chauffage de la Ion ?

Elle doit aller en révision bientôt chez Revolte dans le 94, on verra ce qu'ils disent.

 

Merci d'avance.

  • 2 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour à tous !!

J'ai le même soucis sur mon véhicule, une vrai galère pour passer l'hiver avec la buée et ce chauffage qui ne marche pas.

Symptômes identiques ventilation OK mais souffle froid même quand je met en manuel et chauffage au max. Pourtant de temps en temps c'est légèrement tiède.

J'ai noté également que la consommation électrique du véhicule augmente drastiquement quand j'essaye de chauffer (alors même que cela souffle du froid).

@Babas94, avez vous réussi à changer le radiateur et cela a-t-il fonctionné pour vous ?

@Chriszen, est-ce que Revolte a réussi à trouver quelque-chose et à réparer ? J'ai pris contact avec eux par mail et ils m'ont demandé si j'avais rechargé le circuit de climatisation tous les 5 ans, je vois pas trop le rapport avec le circuit de chauffe mais bon. Merci

Posté(é)

Bonsoir,

Pour le chauffage, j'ai remarqué qu'en mettant à la moitié, max 3/4, ça fonctionnait plus longtemps, ça chauffait mieux.

J'ai acheté un sur-siège chauffant chez Lidl à 2 positions, ça marche super bien, même en position minimum. Je viens de le ranger pour le printemps.

Il fallait payer pour le diagnostic, j'ai préféré acheter le siège chauffant.

J'ai récupéré des shémas techniques pour la mitsu sur un site russe, mais je ne me suis pas lancé dans le bricolage.

Bon courage.

Posté(é)

Ok merci pour ta réponse. 

Et ils demandent combien Revolte pour le diagnostique ?

Chez Citroen c'est 180 euros, j'ai pas donné suite car je trouve que c'est cher, d'autant plus que suivra forcément un autre devis astronomique pour la réparation ...

Peut être que si je fais la révision,  ils accepteront de faire un diagnostique gratuit ....

  • 7 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

Pour ma part non, car entre temps j'ai eu une panne du moteur/réducteur, donc j'ai changé de véhicule.

Bon courage si vous avez le même problème.

Posté(é)

Bonjour,

J'ai trouvé ce site russe avec le manuel des pièces

http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2013/index_M2.htm

 

Pour ma part, chauffage qui marche au début, puis s'arrête au bout de 10 / 15 minutes quand il fait très froid dehors. Quand il fait plus de 5 °C, le chauffage marche bien.

 

J'ai acheté chez Aldi ou Lidl un siège chauffant à 15 euros sur allume cigare, il chauffe très bien. Je l'allume 5 minutes, pas plus, ça chauffe le dos et les fesses / cuisses. Je l'enlève pour le reste de l'année.

Revolte n'a rien fait lors de la 1ère révision. Il faut faire un diagnostic qui prend du temps.

Bon courage.

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