Radars qui se désactivent

[guizz79]

Bonjour à tous,

 

Juste une question bête, pourquoi les radars avant sont-ils désactiver à chaque redémarrage ? Si je n'appuie pas sur le bouton "P" sur la console entre les deux sièges, les radars ne sont pas actifs par défaut.

 

C'est moi ou c'est pareil pour tout le monde ?

 

A+

[SoulEV2016]

Astuce : passe d'abord en R (2 secondes) puis en B (ou D).

tu auras alors les radars avant jusqu'à 10km/h.

 

Mais oui, c'est pareil partout, quand tu passe en B ou D, il n'y a aucune raison d'activer les radars avant (puisqu'ils sont fait pour les manoeuvres et donc avec une marche arrière d'abord pour les activer tous).

 

ça changera avec le radar de bouclier (à mon avis).

 

de mon coté, j'appuie SYSTEMATIQUEMENT sur ECO et RADAR quand j'ai actionné B (puisque je sors depuis un mur à droite rasant).

 

clic-droit sur l'image puis "afficher l'image" pour la voir en grand.

 

Un peu idiot d'avoir mis des P partout, c'est difficile d'expliquer cela sans une image ...

[guizz79]

Merci pour la réponse.

 

Je trouve ça qd même bizarre, je sors en marche arrière en R, les radars s'activent puis tu pars en D et j'arrive en avant au boulot et là, pas de radars qd je me gare en marche avant sur le parking.

 

Sur mon ancienne C5, les radars étaient en permanence en veille et s'activaient à l'arrière et à l'avant lors d'une manoeuvre en avant ou en arrière.

 

Pour le coup, je trouve ce fonctionnement vraiment étrange.

[SoulEV2016]

Oui, sur le Kia, les radars se désactivent au-dessus de 10km/h et ne se réactivent qu'en marche arrière.

Si tu veux un radar ... autrement, y'a le bouton N°3.

 

Moi, j'aime bien ... ça veut dire que le radar rayonne pas quand tu ne l'utilise pas (surement une norme anti-pollution d'émission à ondes courtes).

 

Dans l'absolu, les radars actuels du Kia ne permettent surement pas d'éviter une collision à plus de 4km/h vu leur ... latence à détecter quelque chose (faut manoeuvrer à 2km/h si on ne connait pas sa marge).

 

Ce qui veut dire qu'on colle forcément en se garant et qu'on doit ressortir en 2 temps.

Depuis, je prends un peu de marge devant.

 

j'ai eu une BMW à radars sous la main il y a 1 mois ... là, c'est l'opposé ... y'a 50cm quand le radar gueule (en clair, on peut pas coller ou toucher).