Bonjour.

 

J'aurais encore une autre question : quand on parle d'une "réinitialisation de la batterie de traction", qu'est-ce que cela signifie précisément ? Décharge complète (=> jusqu'où ?), suivie d'une recharge complète (=> quel mode ?), tout cela plusieurs fois (=> 2x ?), ou faut-il une "intervention par valise" ? Je sais que cela a été fait avant livraison du véhicule, mais aussi après un incident lors d'une recharge rapide coupée brutalement.

 

Bon nombre de "bugs" sont souvent "résolus" par simple réinitialisation du calculateur. Comment faire cela, si jamais possible sans passage en concession ?

 

En vous remerciant de votre aide !

 

Andreas.

Pour le calculateur, suffit-il peut-être déjà de débrancher la batterie auxiliaire / accessoires (=> pendant combien de temps) ?

http://www.vehiculeselectriques.fr/viewtopic.php?f=60&t=16773

Citation

Reset des adaptatifs BMU

 

Merci. J'avais ce post hier aussi. Il me faudrait donc une valise ... Rien à faire par simple décharge-recharge, malheureusement.

Je n’ai pas la réponse mais si cela peut te rassurer, en 5 ans et 40000km (elle avait 1 ans lors de l’achat, elle a 6 ans et 43000km) nous n’avons pas rencontré de bug nécessitant une réinitialisation de notre iOn.