Bonjour,

Je suis nouvel utilisateur d'un Captur PHEV.

Le e-nave vous semble t'il efficace ?

À quoi sert le e-city ?

Merci.

Bonjour,

 

Perso je trouve le e-nav efficace dans la gestion de l'énergie restante, voir sa régénération. Presque amusant : au bout de 400 km d'autoroute, le moteur régénère de l'électricité tout en roulant durant les derniers km, ce qui me permet à la sortie de l'autoroute de traverser mon village en électrique. De manière générale sur route nationale, ça amène à rouler au thermique entre les villages, et à l'électrique dans les bourgs.

Mais il y a bien sûr une contrainte : mettre le GPS même si on sait aller à destination les yeux fermés.

Et parfois un problème : l'option se décoche à l'insu de mon plein gré. On voit alors que la mise en route du gps ne provoque pas l'affichage "e-nav"au tableau de bord.

 

Quant à e-City, aucune idée de ce que c'est, ça n'existe pas sur ma Mégane.

Merci.

Tu m'as convaincu de tester e-Nav.

Quand à e-City, je pense que c'est l'option qui s'appelle ZEV sur la Mégane... et pour laquelle je n'ai jamais trouvé d'explication ☹️.

C'est dans doute lié aux zones réservés aux véhicules électriques uniquement, mais je ne suis pas sur qu'il en existe en France (en Italie c'est sûr).

 

Tiens nous au courant de ton ressenti.