Quelques conseils pour vendre ma Model 3 LR 2021 Dual Motor

Bonjour.

Presque tout est dans la titre ;-)

La voiture est une 1ère main, mise une circulation fin septembre 2021, en gris anthracite, avec attelage officiel équipé à l'achat, fabrication Shangaï
Elle a 63000 km.

Elle roule parfaitement, essentiellement rechargée à domicile, mais 3 jantes sont rayées : le fameux coup des trottoirs hélas
La carrosserie est quasi nickel, vraiment.

Pas d'équipement particulier en plus, mais elle a les feux matriciels 'intelligents', même si à l'époque elle n'était à priori pas censé les avoir.

Les pneus sont neufs et le contrôle technique de juin 2025 était bon sans aucune remarque.
Je fais changer la batterie BT et le filtre à pollen début novembre.
Les rotules ont été changées suite au fameux pb de bruits sur cette version.

1. Apparemment pour 'mieux' vendre, il faut connaître le SOH de sa voiture. La procédure en 13 heures proposées par Tesla dans l'appli me semble un peu compliquée.
Il n'y a pas plus simple, tout en étant suffisamment 'officiel' pour rassurer un acheteur ?

2. Je suis un peu frileux à vendre à un particulier, donc quitte à perdre un peu, j'aurai tendance à plutôt passer par un pro.
Mais la 1ère estimation de reprise, qui m'a été faite contre l'achat d'une autre électrique neuve, me semble très basse : 20500 euros après négociation

3. Auriez-vous des conseils sur un réseau de vente pro sérieux, qui reprenne nos voitures à des prix corrects ?
Je suis en Touraine.

4. Plus globalement, auriez vous des conseils pour cette vente ?