Bonjour.    Sur ma Model S AP1 je n'ai constaté aucune différence. Et cela ne m'étonne pas. Une des raisons indiquées par Elon Musk d'avoir rompu le contrat avec MobileEye c'est que le système fonctionne comme une boîte noire. Tesla n'a pas accès directement au matériel. Les mises à jour logicielles ne peuvent donc pas modifier les capacités de reconnaissance du système.    Depuis toujours, il sait lire les panneaux de limitation de vitesse (normaux et travaux). La vitesse
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