Bonjour, j hesite entrexla xpeng et la BYD, pour la première, certains disent que le système audio est vraiment pas a la hauteur du reste, voir nul, pouvez vous me redonner vos impressions sur ce sujet. Merci

Quelle BYD, la Sealion 7?

J'ai hésité entre la G6 et la SL7. Ma femme a décidé pour moi . Je blague un peu, mais pas tant que ça, elle a mis son veto sur la G6 à cause de l'esthétique. On a roulé en famille dans la SL7 et, en fait, on avait pris notre décision au moment de nous assoir. Nous cherchons le confort, mes gamins sont immenses, ils sont pour le moins à l'aise à l'arrière. Et le coffre est compatible avec une semaine de vacances à 4.

Côté conso, ça reste une grosse voiture, mais je suis entre 14 et 17 kwh / 100 km sur mes trajets mixtes, et à 19.0 kwh / 100 km de moyenne sur 10,000 km

Côté audio, c'est bon. 12 HP + caisson de basse. Excellente insonorisation.

Mais je pense que les 2 véhicules sont plus ou moins équivalents. Il faut voir si tes concessions sont bien ou pas. C'est important, en case de problème, ou pour avoir la voiture rapidement, ou pour avoir une bonne réduction...

Oui, j ai pas précisé, mais c est bien la SL7 dont je parlais. Merci de ton retour.

Quel modèle as-tu la 2 ou la 4 roues motrices?

Oui la concession la plus proche est BYD, j habite dans un village Landais et on est un peu loins de tout !

J'ai la Confort, RWD donc. C'est suffisant, 313CH.

Je pense que la plupart des tests sont faits sur la AWD qui consomme plus, pèse 200 kg de plus et a des jantes plus larges (20"). A moins d'avoir vraiment besoin du AWD, la version de base est largement suffisante. En terme d'équipement, il n'y a pas de différence.

Je pense que le principal avantage de la G6 est la vitesse de charge. Si tu charges souvent en DC et que c'est important d'y passer 15 minutes au lieu de 25 mn, il te faut la G6.

Actuellement, je roule en BM I3 ( l ancienne) en deuxième voiture et j ai un Diesel V 70 qui a 190000 km en seconde pour faire les grands trajets avec lequel je fait env 15000 par ans principalement sur les routes secondaires. Je trouve l autoroute bcp trop chère.

Je compte donc passer en tout elec, c est vrai que je n ai pas trouvé d essais video sur la 2 roues et c est bien dommage !

Etant a la retraite, je ne suis pas a 15mm près pour les recharges.

Merci pour tes conseils et remarques.

En revanche, vu la décote des Chinoises et la vitesse d evolution technologique, je pense l acheter en Loa ou LLD, à priori faut voir avec les concessions, car suivant les promos, l un ou l autre peut-être plus ou moins intéressant.

As-tu réussi a négocier une remise lors de ton achat?

Merci

BYD n'est pas très bien placé sur les LOA / LDD. Et tu as raison, la décote est surement rapide.

C'est pour ça que j'ai acheté ma voiture et compte la garder une dizaine d'années, ou plus. Je me fiche donc pas mal de la décote. Après l'évolution technologique... oui, mais cette voiture dépasse mes besoins. En 10 ans, que va-t-il se passer? Des recharges plus rapides, plus d'autonomie, une vraie conduite autonome. Je n'ai pas besoin de tout ça, ni maintenant, ni dans 10 ans. Mais en 10 ans, un achat me coute 2x moins cher que des LDD. Ca passe vite 10 ans!

Lors de l'achat, je suis tombé au bon moment, véhicule en stock, fin du mois... Bref, mon commercial est allé à 10% de remise + tapis haut de gamme intégral (avant, arrière, coffre) + tous les cables (CRO, T2 et V2L).

Il y a 7 heures, JohnJohnFR a dit :

une vraie conduite autonome

je ne connais pas votre age, mais quand on commence à vraiment vieillir, la conduite (vraiment) autonome, ca sera bien plus sur pout tout le monde ! (c'est déjà le cas aujourd'hui, les voitures autonomes ont moins d'accident que l'humain).