Je rappelle que Tesla avait été traînée en justice la dernière fois qu'ils se sont permis d'additionner la puissances des deux moteurs dans leur communication, en annonçant 700 chevaux pour la Model S P85D. http://norwaytoday.info/finance/norwegian-customers-press-new-tesla-lawsuit/   Pour ceux que le sujet intéresse, JB Straubel avait rédigé un article sur le sujet dans le blog de Tesla, qui entre dans le détail de la combinaison des puissances et des couples dans une configuration à double mot