Bonjour.
Pour ma première question (j'ai cherché mais je n'ai pas trouvé de réponse sur le forum), j'aimerai savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un d'activer le Propilot sans le savoir.
Contexte : je partais vers Metz quand un nouveau pictogramme est apparu sur le tableau de bord. Je n'ai rien fais de particulier sur le volant, juste mis le régulateur à 100 et je me suis retrouvé avec une option que je ne connaissais pas sur la Connecta de 2018. Le pictogramme est une petite voiture en blanc avec deux ovales concentriques autour, je suppose que c'est le Propilot mais pas celui de la Tekna qui est en bleu (je crois) avec d'autres indications comme le texte "Cruise" aussi sur le tableau de bord (c'est ce que j'ai vu sur une vidéo). Sur le volant, rien de particulier non plus, le logo n'apparaît nulle part.
J'ai essayé la fonctionnalité sur le trajet, lâché le volant, la voiture a tenté toute seule de se remettre dans la voie, avec plus ou moins de succès. J'ai cherché dans les options, je n'ai pas trouvé de menu particulier.
Arrivé à destination, j'ai éteins la voiture et en la rallumant je n'ai pas retrouvé la fonction.
Alors ma question est : y a-t-il eu un bug ? Ais-je fais une combinaison de touche qui a lancé le Propilot ? Ou ai-je manqué une option cachée ?

Bonjour,

Effectivement le Propilot est bleu et est de base sur la Tekna ou en option sur la N-Connecta. Il se commande depuis le volant :


Je pencherai plus pour le commutateur d'assistance dynamique qui est en blanc et qui se commande depuis la console sur le tableau de bord entre la porte et le volant. 

 

Du coup, sur le volant c'est la commande du régulateur adaptatif.


Tu trouveras le manuel ici : https://u.pcloud.link/publink/show?code=XZe7c4VZTCpfupd3Msm29ssI7CzbGk9at3H7

La doc se trouve page 2-69 : 
Le commutateur d'assistance dynamique du conducteur permet d'activer et de désactiver temporairement le système d’intervention de changement de voie intelligent (I-LI) et le système d’intervention sur l’angle mort intelligent (I-BSI) lorsqu'ils sont activés à l'aide du menu de réglages à l'écran multifonction.
Le système d'intervention de changement de voie intelligent (I-LI) et le système d’intervention sur l’angle mort intelligent (I-BSI) doivent être activés au moyen du commutateur d'assistance dynamique du conducteur chaque fois que le commutateur d'alimentation est placé à la position ON (marche).
Le système d'intervention de changement de voie intelligent avertit le conducteur au moyen d'un avertissement et d'un carillon et aide le conducteur à remettre le véhicule au centre de la voie en appliquant les freins sur la roue gauche et la roue droite individuellement (pendant une courte période).
Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section « Système d’intervention de changement de voie intelligent » du chapitre « Démarrage et conduite » et « Écran multifonction » du chapitre « Commandes et instruments » du présent manuel.
 

Le système d’intervention sur l’angle mort intelligent (I-BSI) permet d'alerter le conducteur de la présence d'autres véhicules
dans les voies adjacentes lors d'un changement de voie et aide le conducteur à remettre le véhicule au centre de la voie.
Pour obtenir de plus amples renseignements, se reporter à la rubrique « Système d’intervention sur l’angle mort intelligent (IBSI) » dans la section « Démarrage et conduite » du présent manuel
 

Modifié décembre 9, 20223 a par pama

Haaaa ! C'est donc ça ! Voilà ce qui arrive quand on ne lit pas la doc... Je vais y jeter un oeil illico. Merci.