Bonjour,

A l'occasion de la visite des 2ans j'ai demandé à mon garage ( concessionnaire Opel ) de rechercher les causes de "grognements" des freins à disque  lors de démarrage  ou stationnement en pente alors qu'on est sur le point de lâcher la pédale et d'accélerer pour avancer.

Il m'a été répondu que c'est normal et qu'il n'y a rien à faire !

Je suis interloqué pur le moins par cette réponse.

Parmi la communauté de propriétaires d'Opel e corsa, certains d'entre vous auraient déjà rencontré ce problème ?

Merci de vos nouvelles.

Cordialement.

yves sarraquigne

Le 01/07/2023 à 10:34, yvesse a dit :

Bonjour,

A l'occasion de la visite des 2ans j'ai demandé à mon garage ( concessionnaire Opel ) de rechercher les causes de "grognements" des freins à disque  lors de démarrage  ou stationnement en pente alors qu'on est sur le point de lâcher la pédale et d'accélerer pour avancer.

Il m'a été répondu que c'est normal et qu'il n'y a rien à faire !

Je suis interloqué pur le moins par cette réponse.

Parmi la communauté de propriétaires d'Opel e corsa, certains d'entre vous auraient déjà rencontré ce problème ?

Merci de vos nouvelles.

Cordialement.

yves sarraquigne

Les miens font (faisaient) un petit grognement également sur ma Mokka-e lors des fins de freinages, relâchement de la pédale suite à un arrêt complet ainsi que pendant certaines manœuvres de stationnement.

Ce bruit a finit par quasi disparaître avec le temps et probablement l'usure même si je l'entend encore ponctuellement.

En fait la plupart des "freinages" se font au freins moteur même lorsque l'on presse la pédale et seule la fin de course de la pédale est une action mécanique sur les plaquettes/disques. Le système est donc peu sollicité et donne ce bruit que l'on peut retrouver sur des freins qui servent peu et froids.

Le bon côté c'est la moindre usure des consommables de frein, le mauvais c'est ce bruit au moment de la transition/bascule entre frein moteur électrique et freinage mécanique.

 

Bonjour,

Eh bien je ne dois donc pas m'affoler !

Oui, effectivement beaucoup de ralentissements/freinages  se font au frein moteur et sur le brake aussi.

Merci  bon W.E.