Bonsoir,

Alors que j'avais compris qu'une recharge complète de ma BMW i3 Rex 16A mettrait normalement 8h sans Wallbox, la réalité est plus proche du double.

J'ai vérifié avec EDF mon contrat, il y a 30A. L'électricien passé dans mon garage n'a pas relevé d'anomalies.

 

1) A votre avis, où est le problème?

 

2) J'ai évoqué avec BMW l'installation d'une éventuelle Wallbox. La réponse de BMW:

" 1h de questionnaire. A l’issue de ce questionnaire est fourni un numéro déclenchant ou non le processus de vérification réseau et d’installation par un électricien mandaté par BMW. Seul le réseau agent BMW i est accrédité pour cette procédure et demande que vous soyez présent pour cette opération.

Procédures certes un peu « lourde » lorsque le réseau agent est éloigné, mais nous n’avons pas le choix. Il en va d’une bonne qualité de service et de montage.

La Wallbox coûte 890 euros avec 4 mètres de câble et 20 euros de plus avec 8 mètres de câble.

L’installation par un électricien coûte environ 900 euros dans la mesure où il n’y a pas de travaux de tranchée ou autre opération à faire."

Donc un coût total de 1800€.

 

Y a-t-il une autre alternative ? D'autres Wallbox d'autres fournisseurs (Schneider, ...) ?

 

Merci pour votre aide.

Rod

Bonsoir, as tu regardé le réglage de puissance de recharge dans la i3, il y a 3 possibilités : faible, réduit et maximum

Par défaut la voiture est réglée sur faible, soit une recharge à 6A.

Tu peux régler sur maximum pour une recharge à 10A