Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je m'intéresser à la C-Zero. Mine de rien, par rapport à véhicule thermique, le prix d’un VE est il vraiment élevé ? Faites vous de vrais économies depuis que vous êtes passé en à la C-Zero ?

Bonjour

bienvenu sur le forum

quel prix te propose ton pour une C0 ?

avec quels bonus, super bonus, prime diverses selon ta région ?

quel distance à parcourir par an?

selon tes réponses, les économies seront plus ou moins vite faites

 

perso, mes économies s'élèvent à > 11000€ depuis >6 ans et demi en VE, poste énergie uniquement

 

soit le prix d'une voiture neuve , petit modèle bien équipée

 

Patrick

Modifié mars 28, 20197 a par Invité

Ça peut être intéressant pour un kilométrage annuel important, on peut compter à peu près 7-8€ d'économie de carburant aux 100km, donc si comme moi vous faites 20000km/an, les 1500€ d'économie annuels amortissent le surcoût à l'achat (d'occasion) en quelques années. 

On gagne aussi pas mal sur l'entretien qui est quasi inexistant.

Mais si possible achetez la avec la batterie toujours sous garantie, PSA ne réparant pas les packs batterie ça peut être utile. 

De mon coté, j'ai acheté une Ion grâce à la prime à la casse il y a 1 mois. Je faisais 30 000 kms/an, soit 2700€ / an de gazoil à 6L/100kms avec un petit diesel ancien...

 

En 1 mois, j'ai toujours chargé la Ion sur mes panneaux solaires, je suis autonome, donc 0€/km ! ...donc 2700€ d'économie par an !!! ?

 

Je conserve un gros break diesel pour les grands parcours, surement -de 5000 kms/an

Modifié mars 30, 20197 a par OignonPigeot

Bonjour 

en ion depuis 2 ans 

achat 6700 € avril 2017 57 000 km

a ce jour 89000 km

0 entretien autonomie moyenne 90/100 km en conduite normale péri urbaine 60 km jour

economie vs diesel environ 100 € / mois juste sur carburant 

j’estime mon économie globale carburant + entretien + assurance va mon ancien diesel à environ 1800 € pour 15 000 km an.

seul crainte un éventuel gros pb batterie car plus sous garantie...

J’espère pouvoir remplacer mon vieux qashqai de 160 000 km qui ne roule plus que 5000 km par an, par un VE d’occas avec 300/400 km d’autonomie dans 2 and pour passer 100. % elec...