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Salut

J'ai enfin ma e208 électrique de fonction. Mais voilà. J'ai la voiture avant la borne. Donc pour l'instant je branche le cro sur une prise. 

Cependant dans l'atelier on a largement de quoi utiliser des câbles et prises de puissance adaptees aux machines, mais ne déclenche pas le Cro à 3.6kw.

Du coup dans l'attente je cherche une solution autre que l'aimant car la charge a 1.8kw est vraiment juste. 

Merci 

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Bonjour,

 

Vous parlez d'atelier, vous devez donc avoir des P17 en 16 ou 32A dans celui-ci : vous pouvez acquérir un CRO avec P17 intégré et donc charger, au choix, de 10 à 32A.
Exemple sur Amazon : MOREC 16/24/32A
ou MOREC 10/16A

 

Plan B : Vous pouvez toujours vous bricoler une P17 16A + câble 2.5mm² + GreenUp : le tout n'est pas aux normes, mais vous permettra d'atteindre les 16A donc 3.7 kW avec le CRO d'origine.

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merci pour vos idées

Normalement une borne d'ici 1 ou 2 sem, donc je cherche le moindre investissement

Donc oui la "rallonge" avec P17 et greenup me semble le plus simple.
je vais chercher une  prise greenup "pas cher"

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il y a 2 minutes, moriss a dit :

je vais chercher une  prise greenup "pas cher"

Celle-ci par exemple ?

 

Pour la greenUp originale, compter une bonne centaine d'euros.

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Automobile Propre

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