Posté(é) octobre 15, 20214 a Bonsoir à tous, je suis Seb 36 ans commercial dans le 21. J'ai décidé de franchir le pas en vendant mon Scénic 4 et en partant sur une LOA d'un KIA e-Niro Premium qui devrait m’être livré semaine prochaine. Je rejoins la communauté car j'ai encore des interrogations notamment sur la partie installation de la borne de charge à la maison (c'est d'ailleurs par ce sujet que j'ai découvert le forum et les avis et critiques carrément constructifs que j'ai pu y trouver. Partant évidemment pour partager en retour mon expérience du futur nouveau jouet 😎 qui sera plus destiné à l'utilsation par madame.... moi je me contenterais de ma mégane de rouleur. @u plaisir de se croiser sur le forum 👋
Posté(é) octobre 16, 20214 a Un plaisir d'accueillir @THEseb, l'unique... en même temps, il n'est pas possible sur le forum d'utiliser un pseudo déjà utilisé... Bienvenue, Sur la borne, le bon choix te permettra de quitter ta mégane de petit rouleur pour passer dans le monde sérieux des vrais rouleurs😉: Texla te montre qu'on peut être taxi en model 3 En attendant, ton profil est validé, tu as pleinement accès au forum.
Posté(é) octobre 16, 20214 a Auteur Merci @XOrangoutan pour l'acceptation. Ma Mégane, c'est celle du boulot donc je suis un peu ..... obligé de la garder. Mais pour madame, le pas est franchit ! Pour la borne, je cherche à droite à gauche, Vetronic WB-01 ou WallBox Pulsar, CE ou pas CE Y'a pourtant rien de sorcier pour installer soi-même la borne. Surtout que le montant du crédit d’impôt est largement inférieur à l'économie faite en passant par un installateur (sans compter le risque de tomber sur un plâtrier zingueur ...) Je vais fouiller sur le fofo Bye bye 🤙 Modifié octobre 16, 20214 a par THEseb
Posté(é) octobre 16, 20214 a Le 16/10/2021 à 18:08, THEseb a dit : Y'a pourtant rien de sorcier pour installer soi-même la borne Oui, mais dura lex sed lex. L'installateur doit être certifié IRVE donc peu de chance qu'il soit zingueur.