Présentation sebseb [Hyundai Kona électrique 64 kwh]

[sebseb]

Bonjour,

 

Je m'appelle Sébastien, je vis dans l'ouest de Paris (et bientôt en banlieue proche, Levallois).

Je roule actuellement en Porsche Cayman 987, mais je change de voiture tous les 18 mois environ.

Je n'ai pas de ligne directrice, j'ai eu des essences et des diesels, des citadines (A1), des compactes (série 1, Golf) et des SUV (Tiguan, Renegade), j'aime juste essayer de nouvelles voitures.

J'avais déjà très fortement pensé à la golf GTE il y a environ 2 ans mais je n'avais pas osé franchir le pas pour des questions de coût.

Aujourd'hui, je veux pouvoir profiter au maximum du confort et du silence de la motorisation électrique, mais j'hésite encore à passer au full électrique (Hyundai Kona, ou TM3 mais chère et trop d'attente, voir ID3 mais inconnue pour le moment) ou à m'arrêter à l'hybride rechargeable (Mini Countryman SE, Golf GTE) pour la sécurité de l'autonomie, d'où un sujet créé sur ce thème.

Modifié octobre 30, 2019 par sebseb

[Thierry.P]

Je te conseille d'essayer ces différents VE avant de faire ton choixc

Cela dit ton profil d'utilisation sera un facteur important du choix.

Pour la TM3, l'attente est aléatoire. Pour ma part, 3 semaines !

[MattKirby]

Bienvenu sur le forum!

Merci pour cette présentation.

 

Il y a 16 heures, sebseb a dit :

Hyundai Kona, ou TM3 mais chère et trop d'attente, voir ID3 mais inconnue pour le moment)

Parmi toutes celles que tu cites, la TM3 est la plus rapidement livrable (hors stock)

[sebseb]

Ah j'ignorais que la TM3 pouvait être rapide, merci pour l'info !

 

J'ai essayé la Hyndai Kona mais en 39 kwh, je vais essayer aujourd'hui la Kia e-Niro en 64 kwh et faire un tour chez Tesla voir si je peux programmer un essai.

 

Mais si le critère du délai s'inverse, ça ne me règle pas encore les 16 k€ d'écart. A moi de voir si les performances, l'autonomie supérieure (légèrement), le standing, la sécurité du AWD et les Superchargers, mais la garantie plus courte et le réseau concessionnaire plus faible, valent ces 16 k€.

 

Ce qui m'intrigue en tant qu'amateur de 6 cylindres thermiques, c'est que j'ai parlé à un ami qui possède une TM3 et une ancienne Porsche 911, et il me dit qu'à côté de la Tesla il ne trouve quasiment plus de plaisir à conduire la Porsche. On verra bien...

[Thierry.P]

Concernant les propriétaires de Porsche , plusieurs m'ont dit pareil et n'ont plus de porsche !

[sebseb]

Le 31/10/2019 à 14:35, Thierry.P a dit :

Concernant les propriétaires de Porsche , plusieurs m'ont dit pareil et n'ont plus de porsche !

Je ne vais pas tarder à pouvoir le déterminer moi-même car j'ai choisi la Tesla (en Performance car occasion à prix canon, sinon ça aurait été la LR).

Je n'a pas été convaincu par l'absence du bruit de moteur en accélération à l'essai.

Par la violence de l'accélération et surtout le confort en conduite normale, oui.