Chez Audi il y avait tout le jour de la livraison....

Bonjour

et aucune évolution ensuite !

sauf à acheter un autre véhicule

Patrick

 

C'est vrai....et tout à reprogrammer à chaque sortie de révision...

Bon

 

Tout est rentré peu à peu dans l'ordre...

 

La voiture est arrivée il y a 15 jours, elle a les sièges ventilés, je la récupère demain à Bordeaux et je rentre de Bordeaux en Vendée vendredi en condition réelles : RV à Bordeaux suivi d'un RV en Vendée...

 

Je prévois une petite pause à Saintes au Superchargeurs, je mangerait une salade pendant que ma tesla se désaltèrera.

 

Je vous donnerai des news.

Des news ? Bof, je préférerais que tu me donne la voiture...

Bon et bien vous aviez raison, c'est très agréable de rouler en ZEV, Tesla qui plus est !

 

Elle avait tout ce qui était prévu dont les fameux sièges ventilés qui n'auront été disponibles que 3 mois. Ils marchent très bien. Puissance, silence, ergonomie et connectivité, tout y est.

 

Les recharges superchargeurs sont très efficaces pour peu que l'on soit à 20/30% de batterie : 560 Km/h !

 

Grâce au cable Type 2 offert par Tesla je recharge dans mon village à 150m de chez moi à 56 km/h ce qui est bien et qq bornes en Vendée sont à 100/150 Km/h ce qui est pratique. Le tout pour 10€...par an !

 

La tesla progresse au fil du temps. Toutefois un premier souci le rétro gauche ne se déplie pas entièrement (manque 2 cm). Enfin je trouve que les 2 portières avant ne sont pas tout à fait alignées.

 

Comme je m'en doutais le téléphone est clairement en dessous de mon option 8W chez Audi. Mais on ne peut tout avoir...

qq bornes en Vendée sont à 100/150 Km/h ce qui est pratique.

 

Quelle est la puissance de ton chargeur embarqué ?

11 kW te donne environ 50 km/h

22 kW te donne environ 100 km/h

 

Mais, à ma connaissance, il est impossible d'atteindre 150 km/h avec une Tesla que une borne en courant alternatif.

Tu as raison apres essai la puissance du chargeur embarqué (11 kw) me donne aux environ de 50 km/h et 35 km/h sur la place du village devant chez moi.

 

A ce jour cela est suffisant. Tesla propose aussi un upgrade pour passer a 22 kw. Je regarderai si cela est utile au quotidien cet hiver, vu que je la garde 5 ans....

 

Toutefois je peux partir de bordeaux a 80/85% de charge et arriver en Nord Vendée avec encore un peu de marge sans recharger. (Je passe par La Rochelle) et le tout sans me trainer comme un veau...