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Posté(é)

Bonjour à tous,

je roule en Prius III depuis une quinzaine.

Je l'ai achetée 9400 euros, elle avait 124.000 km.

Elle remplace une Laguna III 1,5 Dci de 2008, revendue à 117.000 km.

 

J'habite à Cergy-Pontoise, je roule surtout en ville sur de courts trajets (5 km pour aller au boulot), ou de l'autoroute de banlieue limitée à 90 ou 110 km/h. Pour les vacances, je fais de longs trajets autoroutiers avec 4 personnes à bord, le coffre plein, et, jusqu'ici, un porte-vélo ou une remorque.

 

J'ai 55 ans, mes deux enfants ont 19 et 20 ans, le besoin d'une grosse familiale pour les voyages va aller diminuant, par contre les trajets urbains restent. Où, bien sûr, l'automatisme, le silence et la sobriété de la Prius font merveille.

 

Ma Laguna a consommé 7,5 l/100 de gazole et m'a gratifié de coûts d'entretien élevé et, comme mes deux diesels précédents, d'une grosse panne liée à l'injection.

 

L'énorme réputation de fiabilité de la Prius, sa sobriété (5,4 l/100 sur le premier plein), sa douceur de conduite en ville, son confort de suspensions supérieur à la Laguna III (ma Prius a les roues en 15"), et ses dimensions plus adaptées à la ville me satisfont pleinement dans mon environnement périurbain.

 

Par contre sur autoroute, il y a un gros déficit d'insonorisation. La Prius III a été mesurée à 67 db à 90 km/h (La laguna III de 2008 à 63 db), et à 73 db à 130 km/h (la Laguna III à 70 Db).

 

C'est plus du double à 90 km/h et le double à 130 km/h (les Db sont sure une échelle logarytmique où le volume sonore double tous les 3 Db). Il y a trop peu d'insonorisants dans cette voiture, c'est flagrant.

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