Bonjour à tous,

 

J'habite dans la marne et je possède une Zoé ZE40 intens de 2017 avec 35 000km j'en suis très content.

 

J'envisage de passer sur une 208 ou corsa elegance mais ce qui me pose encore question c'est l'absence du 22kw

il y a 20 minutes, AgentX a dit :

Bonjour à tous,

Bonjour
Bienvenu sur le forum

merci pour cette présentation
Patrick

il y a 21 minutes, AgentX a dit :

J'envisage de passer sur une 208 ou corsa elegance mais ce qui me pose encore question c'est l'absence du 22kw

cette puissance de 22kW n'est utile que si tu n'a rien pour charger la voiture chez toi

ou tu roule tellement que tu a besoin de charger en milieu de journée pour finir ton trajet.

si tu roule énormément, songe plutôt a une autre voiture avec batterie plus importante et la charge encore plus rapide en CCS.

CCS qui est présent sur la E-208 et la E-corsa et absent sur ta zoé actuelle

il faudra donc changer tes habitudes, notamment ne plus payer une location de batterie.

 

 

Merci !

 

Pour le moment je suis en maison donc pas de soucis pour la charge mais je vais surement déménagé dans les mois prochains et pas sur que je sois en maison c'est pour cela que ça me pose question.

 

Pour voiture avec plus grosse batterie tu penses à quoi car je ne souhaites pas dépasser les 35 000 euros hors bonus et je n'en vois pas ?

 

il y a 7 minutes, AgentX a dit :

Pour voiture avec plus grosse batterie tu penses à quoi car je ne souhaites pas dépasser les 35 000 euros hors bonus et je n'en vois pas ?

 

avec un budget limité, il reste les occasions récentes

on trouve des kona à moins de 35000€ de moins  d'un an

batterie 64kWh et charge CCS , sans location de batterie.

si tu ne roule pas beaucoup, une prise ordinaire (de bonne qualité) sera sufisante

ok merci !

Je fais actuellement avec la Zoé 15 000 km/an chargé à 95% sur borne 22kw

il y a 3 minutes, AgentX a dit :

ok merci !

Je fais actuellement avec la Zoé 15 000 km/an chargé à 95% sur borne 22kw

est-ce nécessaire de charger aussi fort pour si peu de distance?

 

en roulant plus du double, j'arrive à charger le plus souvent sous 2,4kW

Tout simplement parce que j'en ai la possibilité et que pour le moment ça me coute moins cher que de recharger chez moi.

 

Pour le Kona il va être hors budget car sur de l'occasion pas de bonus et je suis pas fan non plus des SUV.

La nouvelle Zoé n'a que peu d'intéret par rapport à la ZE40 par contre elle a bien le CSS en option mais limité à 50kw.

 

Je pense que pour moi le meilleure compromis prix/autonomie/charge jusqu'à 100KW reste la 208/corsa si elles tiennent leurs promesses en autonomie...

Il y a 2 heures, gepeliste62 a dit :

il faudra donc changer tes habitudes, notamment ne plus payer une location de batterie.

🤣