Les moteurs avant/arrière consomment au maximum 9 kW conbinés  pour chauffer le pack. Quand tu roules sur autoroute, le seul moteur qui ne tourne pas est celui à l'avant, et donc pour préchauffer le pack, l'arrière ne va pas surconsommer, seulement l'avant. Il va prendre au maximum 4,5 kW.   4,5 kWh en 120 km : 37,5 Wh/km. Donc si tu consommais 200 Wh/km, la surconsommation sera de 18 %. Chaque km parcouru en préchauffant la batterie consommera donc 0,05 % de batterie en
    • J'aime
    3