Pré conditionnement et charge batterie
Hello à tous,
Avec le froid de l'hiver, je viens de tester le pré-conditionnement pour la première fois.
Après avoir compris que l'heure qu'on renseigne est l'heure de départ et non l'heure de début du conditionnement, j'observe l'impact sur la charge.
Quand la voiture chauffe :
son voyant de charge passe au blanc fixe (qui signifie charge interrompue) même si la batterie n'est pas à 100%.
coté wallbox (Zeborne), le cercle est vert.
l'appli Peugeot Andro
Je vais de voir te décevoir. J'utilise Power Cruise Control qui affiche la température de la batterie et j'ai fait le test du pré-conditionnement.
La température de la batterie est passée de -1°C à 0°C en fin de pré-conditionnement avec une température extérieure (garage) de -4°C. On est loin des 21 à 22°C, qui est la température optimale d'une batterie Li-ion. Voir mon post :
