peut on mettre un panneaux solaires sur le toit de la MIA

[attitude85]

AVEC un panneaux solaires de camping car ,peut on augemter l'autonomie de la mia ?

[Invité]

Bonjour

avec un panneau d'1M2 environ , qui produit environ 100wh , tu pourra espérer ,sous condition d'adapter la charge au véhicule, une autonomie de 1km par heure de charge au grand maximum

pour le moment les panneaux photovoltaïques n'on pas le rendement nécessaire pour espérer mieux

Patrick

[victor2013]

Si nous considérons une surface disponible de 1 m², la puissance peut atteindre 150 Wc avec des technologies standards en mono ou polycristallin.

 

Si nous considérons une production moyenne en France de 1000 kWh/kWc/an, on arrive à 150 kWh par an pour notre surface d'1 m² photovoltaïque.

 

Il faut ensuite evidemment considérer que le véhicule ne sera pas garé tout le temps dehors dans des conditions optimales par rapport à l'irradiation solaire. De plus, la position à l'horizontale n'améliore pas le bilan.

 

On peut donc considérer un facteur de 0,5 maximum par rapport au productible de 150 kWh/an indiqué ci-dessus, donc 75 kWh/an. Théoriquement, celà permettrait de parcourir 500 km en considérant une consommation de 15 kwh/100 km.

 

Après, il faut embarquer le dispositif de charge permettant d'encaisser les variations de courant en fonction de l'ensoleillement et de tension du panneau photovoltaïque en fonction de la température.

 

Une entreprise américaine s'est spécialisée dans l'équipement de toit photovoltaïque pour des VE et VH: http://www.solarelectricalvehicles.com/

 

 

[Rekk]

Bonjour, c'est la question que je me posais aussi. J'ai un Renault Trafic sur lequel j'ai monté un kit HHO et j'y ai rajouté un panneau polycristalin de 50W-12V avec un régulateur PMW, le tout branché directement sur la batterie du véhicule. Pour la MiA j'avais aussi une idée. Installer un petit kit solaire en panneau semi rigide avec un régulateur pour recharger la batterie 12V de la MIA (sous le volant à droite), ce qui permettra d'utiliser d'avantage le poste, le chauffage, tout en préservant l'autonomie. Je me pencherai là-dessus lorsque je recevrai la MiA. Sur mon Trafic, je ne rencontre plus le phénomène de vitres électriques fatiguées au matin frais quand la batterie est limite. La batterie du trafic date de 2007. Bonne journée. Dommage qu'on ne peut pas poster des photos ici.