Bonjour,

 

Suite à un sinistre ma voiture est passée en carrosserie à la concession en début d'année. Déjà à ce moment la ils ont raté le masquage et j'ai du retourné pour reprendre la peinture.

 

Ce jour je me suis rendu a l'entretien ou ils ont laver la voiture. Horreur je constate un gros défaut exactement la ou la carrosserie a été repeinte.

Pour moi on voit clairement que c'est un souci de masquage, peut être de l'apprêt qui a été mis ou il ne devrait pas ? Tout est trop rectiligne pour que ce soit un sinistre...

 

J'ai contacté le garage qui me dit que pour eux il y a eu un nouveau sinistre et que quelqu'un a essayé de repeindre... Je trouve cette explication peu convaincante pour moi ils ont raté quelque chose mais je ne sais pas quoi. Si vous avez des idées ? A noter qu'ils font un état de la carrosserie avant de rentrer la voiture ou se défaut n'est pas mentionné mais ils se protègent en me disant que la voiture était sale...

 

Je passe demain au garage montrer la voiture (1h de trajet A/R) mais je sens qu'ils vont tout faire pour remettre la faute sur moi. En ultime solution il me restera à contacter l'assurance pour leur faire constater le défaut de réparation mais la aussi je doute qu'ils fassent quelque chose...

Si vous avez des idées / conseils.

 

Merci d'avance,

Salut,

Oui c'est vraiment bizarre cet artéfact de peinture, si c'est apparu après l'entretient, c'est eux les fautifs car cela ne ''ressemble pas à un coups que tu aurais pu mettre par mégarde'' !

Il me semble que c'est une porte, on voit que cela, même après l'entretient le chekout aurait du voir ce défaut, non?

Seul un expert en peinture pourrait dit exactement ce que c'est, mais il semble bien que se sont des traces de masquage et une réaction de la peinture !

 

Fait valoir t'es droits et bien montrer les évidences de se défauts.

A++

Re,

Quant à moi, j'ai été percuté par l'arrière au feu rouge par un Duster, la mamie a eu la vision du feu en vert...lol.  Ouf ! Rien du tout. Elle était arrêtée et a accéléré d'un coups, cela explique qu'il n'y à pas de dégâts.

 

Mais quand le destin s'acharne, une semaine plus tard, encore au feu rouge, une Polo me shoot fortement (sans doute le tel au volant, 21 ans, arrivé trop vite sur le moullé, blocage des roues et boom!)

 

Bon, là par contre dégât, mais pas trop quand même, la Polo a eu plus mal!

 

La traverse dessous a été pliée! 

 

Le garage carrosserie non MG, m'a gardé la voiture une semaine en jours ouvrés, il ont changés:

Le pare choc

Le Spolier noir

La barre en métal

Plus divers accessoires

 

Cela veut aussi dire qu'il ont eu les pièces neuves en 3/4 jours !!!! Pas mal pour du Chinois.

 

Donc il ont repeint le parechoc qui été noir, lors de la restitution de la MG5, en plein soleil la différence de couleur est là, mais sur le gris métal, cela change selon l'angle.

 

 

A l'ombre, pas de diff. majeure, et au quotidien c'est ok

 

 

Pour info, prix HT:

Pare choc 487E

Spoiler noir 50E

Support bouclier  13E

Traverse AR  129E

 

mise en sécurité électrique  130E

Avec diverses accessoires, cela fait 870E

Plus la main d'œuvre, soit un total de 1500E, soit 1800E TTC env.

 

Bon, j'ai rien payé !

 

A++

Modifié novembre 9, 20259 nov. par pulsar-q2
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