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capit59

PB de recharge

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Bonjour, d’abord ,je vous remercie pour toutes les infos que vous donnez sur les  VE et leurs difficultés à subsister dans un monde peu soucieux de l’avenir . En revanche je viens vous solliciter pour  essayer de trouver une solution à mon problème. J’ai acheté au mois d’aout 2019

Une NISSAN LEAF  FIRST neuve dont je suis enchanté mais il me reste un souci que je n’arrive pas à résoudre :En regardant  votre article sur le maxi charger ,j’ai pensé que vous connaissiez peut- etre  la solution ;je n’arrive pas à charger ma voiture à plus de 3,7 kw (230v x16A) . Est- il possible de le faire en7kw ?? ,Est-ce que c’est le constructeur qui a limité le chargeur volontairement ?? Peut-on faire installer un autre chargeur ?? pour l’instant je n’ai pas de réponse de la part de NISSAN.

MERCI de votre attention

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il y a 4 minutes, capit59 a dit :

Une NISSAN LEAF  FIRST neuve

ça me fait pensé à l'ancienne finition "visia"

ou tout étais au minimum, y compris le chargeur interne, bridé à 3,7kW

et sans la prise chademo, qui étais en option

voila ce que j'ai trouver

 

Uniquement disponible sur la Leaf 40 kWh, cette finition « First » cherche avant tout à rendre la berline encore plus accessible. Vendue 1000 euros de moins que l’Acenta, elle se distingue par ses capacités de recharge légèrement réduites. S’il ne refait pas l’erreur de l’ancienne Visia en conservant le standard CHAdeMO pour la charge rapide, le constructeur limite les possibilités de recharge en AC. Le chargeur passe ainsi de 6.6 à 3,6 kW et le modèle n’est livré qu’avec un seul câble domestique.

ce qui répond à ta première questions

il y a 8 minutes, capit59 a dit :

Peut-on faire installer un autre chargeur ?

NON

en théorie, c'est possible, mais en pratique nissan refuse

 

 

l'article complet

https://www.automobile-propre.com/nissan-leaf-first-une-electrique-a-16-990-e-pour-les-petits-revenus/

 

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