Bonjour à tous,

 

PassionKnacki, 44 ans.

En voiture à pile depuis 2 ans, je me vois mal revenir au moteur à jus de dinosaure.

 

Je me suis tourné vers vers la 500 en version 3+1 et "grosse" batterie 42kwh :

=> parce qu'elle est mignonne et aussi parce qu'il y avait une offre correcte il y a deux ans sur le stock de mon concessionnaire. Aujourd'hui, le rapport prestation / prix ne fait plus aucun sens pour ce modèle.

=> parce qu'elle est imbattable en ville et drôle à conduire.

=> elle fait le job même avec deux gamins de 8 et 10 ans, y compris sur autoroute. On a pas peur de faire 400 bornes pour aller où on veut.

=> et surtout parce que mon budget gasoil devenait intenable à plus de 2€/litre

 

Je fais ±35000km par an.

A date, 2 ans après achat, j'ai abattu 74000km sans problème pour moitié sur autoroute à 130km/h et le reste à la campagne ou en ville, en chargeant à 100% toutes les nuits avec un chargeur Tesla branché en tri. (celui pour les irresponsables avec la prise sans capuchon).

 

Ici pour échanger avec d'autres propriétaires, car les premiers codes DTC commencent à remonter (bénins heureusement) et le SOH me questionne un petit peu.

 

Bien à vous,

PassionKnacki

 

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