J'ai l'impression que sur la mienne (2004, 77 kWh) il y a un bug. Je roule toujours en LV1 auto, mais j'utilise parfois la régé maxi en tenant la palette de gauche jusqu'à l'arrêt. Dans ce cas, après quelques ralentissement, je passe directement en LV2 auto ! C'est pareil sur vos voitures ?

Il y a 5 heures, Didier_ a dit :

Je suppose que c'est ce que tu veux dire lorsque tu écris "En mode "Auto" (quand c'est "Auto" affiché sur l'écran), tu peux régler le niveau de régénération/freinage avec les palettes" ?

En réalité, dans cette configuration on ne "règle" pas un niveau, on augmente ou on diminue la puissance du freinage régénératif

Et lorsque la palette est relâchée, le niveau réglé par défaut est de nouveau affiché.

Nan 8-)

Le principe du mode "auto" c'est : s'il y a une voiture devant, ralentit toute seule.
Mais ce mode "auto" est lui même configurable en plusieurs puissances de régénération (trois je crois).

Et en plus on a une regénération plus forte si on tire la palette de gauche (en mode auto).

Je pense qu'il manquait ça à notre discussion.

Si je ne me trompe pas, c'est avec ce menu que Auto peut être réglé en LV1, LV2 ou LV3.

Modifié il y a 47 minutes47 min par Tho-Radia