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thamomo

Forum • Nouveau en Leaf dans le 57 !

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Petit résumé rapide de la journée,

 

Départ tgv, arrivée 9h à reims, 9h15 concession nissan voiture en charge, on fait les papiers (entre particuliers )

Vendeurs supers sympa au passage

 

11h, 98%, je me dis je me casse ...

 

Donc départ NISSAN reims, chauffage coupé parceque je flippe et le but c'est de rentrer sans la dépanneuse. sièges et volants chauffant me voilà, ca fait juste froids aux pieds.

Pluie, froid, etc ...

 

dc9cd550cb.jpg

 

Vroummm bvroummmm enculé de gps qui prends pas la route que je voulais, bref un détour pas grave en caisse thermique mais là je flippe... tans pis je continue et retrouve la route normale :/

 

Arrivée à Auchan Bar le Duc 122 km plus tard:

 

e215d9716a.jpg

 

Ouf la borne courant continue marche et mon badge activé le matin même aussi :etourdi:

Une bonne charge à plus de 100A en courant continu et zou ! Le chargeur il ventile à fond avec ces courants de dingue

Une choucroute du Flunch pendant ce temps là, et je repars.

 

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Zou direction Auchan semécourt (près de Metz), la charge DC s'arrête dans les 90%, je ne sais pas trop pourquoi c'est le chargeur et la voiture qui décident ensemblent....

 

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Arrivée après 110km de plus, je me rends compte que les faux plats sur nationale c'est horrible en caisse électrique, ça suce le jus à mort :vomir:

 

d2414bc61b.jpg

 

9138a5bdfd.jpg

 

je limite la charge à 80% pour pas trop fracasser la batterie avec la charge rapide, et ca suffira largement je ne suis plus loin de la maison.

 

ZOu c'est repartit, et enfin arrivée à la maison :

 

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Petite conclusion :

 

- c'est pas fait du tout pour faire ce que j'ai fait, l'autonomie est vraiment trop juste, pluie, plus vent, plus froid, c'est pas la peine, trop limite.

- je surkiffe toujours autant rouler cette voiture, c'est bien confortable.

- les phares éclairent toujours comme une R19.

- le volant chauffant et les sièges chauffant sont au top.

- le chauffage pompe à chaleur que j'ai allumé sur la fin du trajet ne pompe pas grand chose en fait, genre 2 - 6 km d'autonomie, il consomme presque plus rien une fois chaud.

- vivement les trajets journaliers de 75 bornes avec....

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