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M.Ouche - Ioniq 28kWh - En recherche

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour!

Faisant 100km par jour entre le tarn et garonne et la haute Garonne pour aller au travail, j'ai du changer mon diesel il y a 3 ans. C'est là que j'ai découvert le fabuleux monde du VE. En dehors de toute autre considération, c'était ma seule solution pour autant rouler, à iso budget (ma principale contrainte à cette époque), sans avoir à me retrouver avec une panne tous les deux jours.

3 ans donc que je roule dans en Ioniq 28kWh 2017.

Franchement une voiture géniale. Son principal problème, comme pour tout le monde, c'est la fiabilité du réseau Français! Si celui ci était clean, ses 28kWh me suffiraient amplement!

 

Aujourd'hui j'arrive à la durée fatidique de 3 ans, et au kilométrage tout aussi symbolique de 50000km, qui me fait réfléchir à changer!

C'est dans le cadre de cette réflexion que je m'inscris sur ce forum! Autant il y a 3 ans le choix était très vite fait. Autant aujourd'hui le sujet est vaste!

 

Modifié par Thierry.P

Posté(é)
il y a 9 minutes, M.Ouche a dit :

Bonjour!

Bonjour à toi !

 

Merci pour cette présentation et ton témoignage, qui font plaisir à lire.

 

Ton compte est à présent validé et tu peux écrire librement dans toutes les sections du forum.

 

il y a 10 minutes, M.Ouche a dit :

Autant il y a 3 ans le choix était très vite fait. Autant aujourd'hui le sujet est vaste!

En effet, et les autonomies proposées ont bien progressé aussi.

Posté(é)
  • Auteur
il y a une heure, Kratus a dit :

En effet, et les autonomies proposées ont bien progressé aussi.

Salut et merci! Oui elles ont progressé mais dans des prix raisonnables, pas tant que cela je trouve. L'autonomie réelle dépend du réseau. 20 minutes par charge sur autoroute et borne de faible puissance dans les faits, ce n'est pas la mer à boire (28kwh)! 

Hate d'échanger en tout cas!

 

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