Quelqu'un a modifié sa Leaf en rajoutant des chargeurs BRUSA NLG513-U1-01A-A01 pour pouvoir charger à 13,3kw.

 

Il souhaitait également donner la possibilité de brancher la voiture sur n'importe quelle prise 240VAC américain (prise "sèche linge") sans passer par l'EVSE, mais la chose intéressante pour moi est surtout l'augmentation de la vitesse de charge tout simplement.

 

Un descriptif de son projet (beaucoup de texte en anglais mais photos en bas)

 

http://www.metricmind.com/leaf/main.htm

 

Schéma électrique

 

http://www.metricmind.com/leaf/line_art/block_diag.gif

 

Le chargeur

 

http://www.metricmind.com/products/brusa-nlg513-wx/

 

Cette modification est approuvé par BRUSA à priori, car ils en parlent sur leur site :

 

http://www.brusa.biz/index.php?id=55&L=1&tx_ttnews[tt_news]=237

 

 

Pour moi je serais tenté d'essayer quelque chose de semblable sur mon Kangoo si c'était faisable, car le manque de charge rapide est un vrai handicap.

 

Qu'en pensent les électriciens sur le forum?

Modifié janvier 15, 201412 a par Invité

Un seul mot :

WOUAH !

 

Va falloir lire ça à tête reposée, mais le "roman-photo" est impressionnant !

 

Merci de faire partager cette "découverte" !

Ou peut-être serait-il plus simple de changer de chargeur au lieu de mettre des "boosters" comme il a fait. BRUSA devrait sortir celui-ci bientôt : http://www.brusa.biz/index.php?id=410&L=1

 

Ils en parle sur metric mind également :

http://www.metricmind.com/products/brusa-nlg667-50hz-eu-version/

 

C'est intéressant en tout cas!

Ce sujet est également traité sur le forum mynissanleaf.com avec des photos :

 

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=37&t=12323

 

Et voici les prix des chargeurs :

 

http://insideevs.com/brusa-permanently-reduces-prices-for-on-board-battery-chargers/