En tout cas, ce qui est sûr, c'est que pour la pérennité de notre investissement et pour de futures ventes, ils ont largement intérêt à booster le niveau de charge car bientôt ils n'auront plus aucun problème à livrer des Niro EV car il ne s'en vendra plus et je pense que les nouvelles Kona vont avoir le même problème. Il y a des amateurs de pains rassis, mais la vente du pain d'avant hier risque de susciter moins d'engouement que la vente de pain frais.

Apparemment ils ont essayé d'améliorer la vitesse de charge du nouveau Kona vs. Niro EV. J'attends les essais...

Bonjour, j'ai entendu dire que sur le nouveau Kona la vitesse de charge serait de 103 kWh, grosse augmentation s'il en est. Par contre, la batterie n'est pas du tout la même, c'est du LG et non du CATL de bas de gamme. Par contre, aucune idée sur la courbe de recharge.