Mise à jour de la courbe de charge
Bonjour à tous,
Sur un groupe Facebook anglophone dédiée à la e-208 certains propriétaires ont remarqué une amélioration significative de la courbe de charge après la mise à jour des calculateurs de la voiture (effectuée en même temps que la Mise a jour mode B ?)
Vous trouverez ci-joint quelques extraits des échanges ainsi que la nouvelle courbe de charge (sur une borne ne délivrant pas plus de 63 kW) :
Credit : Groupe Facebook "Peugeot e-208 and e-2008 Interest Grou
Bon, trajet avec deux charges Ionity, une à l'aller (29% à 76%) et une au retour (41% à 75%), et graphiques par l'app de @flobz
Voiture produite en avril 2021, donc normalement version à jour.
Je vous laisse observer :
L'application a parfois quelques approximations de la puissance de charge (je l'ai noté sur ma borne qui délivre un courant stable) mais si on vient lisser les courbes, on note bien les paliers :
jusqu'à 35%, au max de la puiss
